Lack abgeplatzt, jetzt Rost an Fahrertür am e93 Cabrio

  • Hallo Leute,


    jetzt hats mich mit dem Rost auch noch erwischt :thumbdown:


    Es handelt sich um ein E93 330d Cabrio in Titansilber mit Baujahr 04.2009 und 99t KM.


    Hab ihn gestern beim Auto waschen entdeckt, das Wochenende ist gelaufen X(
    Hab versucht, den Rost so gut es geht zu fotografieren.


    So wie es aussieht, ist der Lack abgeplatzt und der Rost hat sich gebildet. 1 cm oberhalb der Kante ist auch eine Rostblase (erkennt man an den Bildern leider net so gut).
    Keine Ahnung wie der Lack abgeplatzt ist, man könnte grad meinen die Tür ist irgendwo entlang geschrabbt.
    Ich pass aber immer auf und kann zu 100 % ausschließen, dass ich da mit der Tür irgendwas angestellt habe.


    Was meint ihr und was würdet ihr tun?
    Ich hab mir gedacht, dass ich mal meinen BMW Händler (von dem ich das Auto aber nicht gekauft habe) anrufe und mal freundlich nachfrage.
    Evtl. geht da ja was aus Kulanz.


    Ansonsten muss ich mal beim BMW Händler, bei dem ich die Karre gekauft habe, vorstellig werden.
    Ich hab kein Plan ob da überhaupt ne Garantie greift und ich auf Kulanz hoffen darf. Wahrscheinlich heißt es eh Eigenverschulden :fail:


    Was dürfte das kosten? 300 Euro?


    Hier die Bilder:
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  • Wie siehts an der Innenseite aus? - Du hast 12 Jahre Garantie... da würd ich auf alle Fälle mal vorstellig werden...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Bei der Innenseite ist der Lack auch bis an erste "Kante" abgeblättert.
    Habs versucht zu fotografieren aber aufgrund günstiger Nikon Kamera und der Lichtverhältnisse erkennt man nicht viel bzw gar nichs.
    Hab die Stelle aber markiert.


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    Rost hat sich dort allerdings noch nicht gebildet, man erkennt hier die Grundierung.
    "Nur" an der Vorderseite links ist ein kleines bisschen Rost und eben die kleine Blase 1cm über der Falz.
    Ich hatte den Wagen im Mai 2013 beim Aufbereiter und da war definitv noch kein Schaden vorhanden.


    Werde mal auf jeden Fall bei "meinem" BMW Händler vorbeischauen.

  • Lückenlos scheckheftgepflegt bei BMW ist meiner ja :)
    Aber die Rostgarantie greift glaub nur bei Durchrostungen.
    Soweit ich das beurteilen kann ist bei mir der Lack ja abgeplatzt und dadurch kam der Rost.
    Ich behaupte auch dass die ganze Karre schlecht lackiert wurde, denn an so manchen Stelen platzt der Lack gleich nach nem Steinschlag ab.
    Oder der Lack ist allgemein richtig richtig empfindlich, keine Ahnung...


    Es nervt einfach nur :(

  • Aber die Rostgarantie greift glaub nur bei Durchrostungen.


    dachte ich auch, aber der e53 meiner eltern bekam im alter von knapp 9 jahren hinten zwei neue türen. da war von rost gar nichts zu sehen, der freundliche hat da eigeninitiative ergriffen.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • okay das klingt schonmal sehr gut.
    Ne neue Türe verlang ich ja auch gar nicht, ich will nur dass das ordentlich lackiert wird und der Rost auf Ewig fern bleibt.
    Aber gegen ne Neue hab ich auch nix dagegen.


    Ich schau mal bei meinem Stamm-Händler vorbei was er meint.
    Zur Not mach ich eben beim "Kauf" Händler Dampf :thumbup:

  • In deinem Fall würde ich auch auf jeden Fall einfach mal vorbeifahren und das anschauen lassen. Ich hab die Erfahrung gemacht, dass nicht immer zwingend Durchrostung vorliegen muss, damit so etwas auf Kulanz behoben wird. Rostbläschen oder ähnliches reicht auch schon oft auf.


    An der Tür wird die Problematik wohl eher die sein, dass sie es auf "Eigenverschulden" schieben könnten. Da ja gerade die großen Türen mal öfter in engen Parklücken etc. gern anecken, oder aber dort die Gurtschnalle mal hängengeblieben ist oder dran geschlagen oder was auch immer.


    Dennoch einfach hinfahren, vor allem beim lückenlosen Scheckheft.

  • In deinem Fall würde ich auch auf jeden Fall einfach mal vorbeifahren und das anschauen lassen. Ich hab die Erfahrung gemacht, dass nicht immer zwingend Durchrostung vorliegen muss, damit so etwas auf Kulanz behoben wird. Rostbläschen oder ähnliches reicht auch schon oft auf.


    An der Tür wird die Problematik wohl eher die sein, dass sie es auf "Eigenverschulden" schieben könnten. Da ja gerade die großen Türen mal öfter in engen Parklücken etc. gern anecken, oder aber dort die Gurtschnalle mal hängengeblieben ist oder dran geschlagen oder was auch immer.


    Dennoch einfach hinfahren, vor allem beim lückenlosen Scheckheft.


    Genau das denk ich eben auch, dass die sagen selber Schuld. Klar die Türen sind auch recht groß aber ich pass immer auf und wüsste auch keine Stelle, wo ich da angedockt sein könnte. Vor allem Stand die Karre eh 2,5 Monate in der Garage, bin gar nicht viel gefahren.


    Aber wie du sagtest, ich fahr einfach mal bei BMW vorbei und jammer denen was vor. Da muss was auf Kulanz gehen.

  • Mit Vermutungen kann man hier 100 Seiten voll machen. Damit ist dir aber nicht geholfen. Morgen beim Feundlichen vorbei fahren und dann berichten, wie freundlich er denn nun wirklich ist...

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur