E92 Koftlügel HA bördeln/ziehen ?! 10,5x20 ET35 BBS

    Hy Leute,
    ich bin am überlegen meinen e92 335i mit einer 9 und 10,5 x 20 zoll bbs zu bestücken!


    an der VA mit 9x20 ET29 sollte ich wohl keine Probleme / Arbeiten haben, doch an der HA mit 10,5 x20 ET35 (Reifen wohlmöglich 285/25 20) werde ich an arbeiten nicht vorbeikommen. DOCH:
    wieviel und was genau muss wohl gemacht werden? Kante anlegen könnten wir selber, doch hat jemand Erfahrung ob ich die Kotflügel noch ziehen lassen muss? und wenn, WO in Bereich Hamburg kann ich dies machen und was wird an Kosten auf mich zukommen?!
    Ich möchte einfach keine Lackarbeiten machen lassen!!
    Über fachkundige Rückmeldungen/Erfahrungen wäre ich sehr dankbar. VIelen dank für eure Hilfe!!


    Gruß
    Andy

    Wenn die Kante angelegt wird ziehst du den Flügel automatisch ein wenig mit, das lässt sich nicht vermeiden, die Frage ist eben ob du es übertreibst oder ein Gespür dafür hast oder nicht. Ich hab meine Kotflügel selbst gemacht und es war das erste mal, bisher hab ich keine Probleme ;) passieren kann immer mal was und du kannst Lackierarbeiten NIE komplett ausschließen, eine solche Garantie wird dir kein Karosseriebauer der Welt geben.

    ich danke dir für deine nette Antwort!!
    Ich war der Meinung, das das Ziehen an sich, eine andere Arbeit noch beinhaltet! am liebsten wäre mir natürlich das die kante von außen sichtbar (nicht verändert wird, also gerade nach unten weiter verläuft)! nur eben innen und die schale gegebenfalls eben rausgeholt wird. Doch die Frage ist, wieviel ich bei der Breite/Größe machen muss? und ob jmd Erfahrung damit hat`? probleme etc?!

    Das wird dir keiner 100%ig beantworten können, selbst beim gleichen Auto stehen die Räder durch Achsversatz und Sturz immer etwas anders, noch dazu fallen Reifen der selben Größe von verschiedenen Herstellern auch verschieden aus.


    Da geht also nur eins, Räder kaufen und montieren, danach die Eier haben alles notwendige zu ändern/bearbeiten bis es passt und der TÜV seinen Segen dazu gibt.


    Noch en guter Spruch dazu: ``Wer Intercity fahren will muss auch Intercity-Zuschlag zahlen``! :D

    wenn ihr´s selber macht könnt ihr etwas Platz "gewinnen" indem ihr die Dichtmasse kpl entfernt.
    dann die Kanten vollständich umlecht (zieht) und dann wieder versiegelt.
    meistens wird die Pampe ja nich raus geholt, weil´s ´ne schaixx Arbeit is.


    womit wollt ihr das machen ? mim Bördelgerät zB geht beides, umlegen und ziehen,
    es muss dann nur der Winkel der Rolle angepasst werden.


    und: den Bereich der Heckschürzenbefestigung prüfen. wenn gezogen werden muss
    ist beim E9X auch da nachzuarbeiten. aber das´ relativ einfach (schneiden / dremeln)

    also wenn man das alles nur mit dem bördelgerät hinbekommt, so werden wir das auch selber machen! ;)
    bei meinem alten 330ci e46 haben wir auch hinten die dichtmasse aus der kante entfernt und dann angedrückt. das war echt perfekt!!! und von außen hat man NIX gesehen ;)
    so solls ja auch bei dem jetztigen 335i sein/werden!


    also mit dem bördelgerät kann ich mir ja vorstellen das ich dann die kanten anlege und ein wenig nach außen hole, doch wie bekomme ich das "ziehen" damit hin?! ich frage mich eben echt, WIEVIEL ich bei den Größen an der HA machen müsste :S
    schade das es die felgen nicht in 10x20 mit ET35 gibt, das würde es mir schon wohl erleichtern :)

    keiner der an seinem e92 hinten Felgen in der Dimension _ 10,5x 20 und ET 35 hat?! (reifen wird wohl n 285er sein)?!
    Würde mir wirklich sehr weiterhelfen

    ich fahre exakt die selben felgen - kanten umlegen reicht für eine absolute freigängigkeit im volleingefederten zustand nicht aus!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    @ approximate : ich danke dir vielmals für deine antwort! kannst du mir auch sagen was du noch machen musstest?! also wie weit du mit dem bördelgerät gezogen hast?! oder kannst du mir sogar 1, 2 Bilder vom Kotflügel zeigen?! Ich möchte eben vermeiden die von außen sichtbare kante wie eine Wölbung rauszuholen. Bedanke mich auf jedenfall schonmal im voraus. :)

    Zitat von exbrummer

    wenn ihr´s selber macht könnt ihr etwas Platz "gewinnen" indem ihr die Dichtmasse kpl entfernt.


    Tip: Das sollte besser immer gemacht werden, wenn es kein Geprutsche werden soll, ansonsten sind aufgrund der Bauart (Doppelknick) beim Umlegen die Probleme vorprogrammiert. Hinterher wieder ordentlich mit Dichtmasse und Teroson versiegeln.