Anhängerkupplung steckt - schmieren?

Hallo,

an meinem e90 Bj. 2006 ist eine schwenkbare Anhängerkupplung verbaut, welche sehr schwer auslöst bzw. beim Auslösen stecken bleibt und auf "Fehler" geht (rotes Blinken des Tasters und Anzeige am Armaturendisplay)

Entweder schafft sie das Auslösen und fällt hinunter oder bleibt beim Auslösen stecken und eingerastet.
Neulich löste sie aus, fiel runter und rastete nicht mehr ein.

Erst nach zigmaligem Hin- und Herschwenken bis jeweils zum Anschlag rastete sie ein - der Fehler blieb.

Meine Frage: ist in diesem Fall der Arretierstift im Schwenkgelenk zu schwergängig oder liegt das Problem in der Entriegelungseinheit, die schwergängig ist??

Ich habe nun - Dank diesem Forum! - 5 sec den Auslöser gedrückt und es hat funktioniert! Allerdings hatte es heute 12 Grad plus. Beim letzten gescheiterten Versuch hatte es minus 5!
Im Vorjahr hatte ich das gleiche Problem im Frühling nach längerem Nichtbetätigen.

Ich möchte daher die Schwergängigkeit beheben und das Ganze irgendwie schmieren, da der Antrieb ja noch ok ist. Hat das schon jemand gemacht?
Wo soll man es durchführen bzw. wie gelangt man dazu? Ich will nichts kaputt machen, alles scheint fest verkapselt zu sein.
Mein Freundlicher sagt das geht nicht...

Bitte um Hilfe! Vielen Dank!

Grüße
Karl

Hallo,

Danke! Sorry "Entriegelung"...

Sie lässt sich leicht hin und her schwenken, aber beim Entriegeln plagt sie sich und geht auf Störung!

Ich habe daher auch den "Entriegelungsstift" in Verdacht, dass der eventuell (aufgrund altem Fett?) schwergängig ist, v. a. bei niedrigen Temperaturen. ??

Die Kupplung fällt in diesen Fällen runter und lässt sich nicht einrasten. Oftmaliges Schenken bis zum Anschlag bewirkt anscheinend, dass sich der Stift wieder bewegt und nach zahllosen Versuchen verriegelt! Ich würde ihn daher gern schmieren, damit ich diese Möglichkeit ausschließen kann...

Bekommt man die Entriegelungseinheit auch ohne Spezialwerkzeug ab?

Vielen Dank!