Auspuffblendenumbau von 4 auf 6 Zylinder

    Ich habe in einem anderen Thread geschrieben daß ich meinen Auspuff auf 6 Zylinder umgebaut habe. Da ich viele PN´s wegen einer Anleitung bekommen habe hier ein eigener Thread dazu...


    Also gebaut haben wir diese aus ca einen halben Meter Edelstahlrohr (Außendurchmesser wie das originale Rohr), einem alten Kat und den originalen Überschubhülsen vom 6 Zylinder.


    Den alten Kat haben wir als Übergangsstück von einem auf zwei Rohren gebraucht.
    Man braucht auf alle Fälle einen 6 Zylinder um die Maße zu nehmen -> Die Rohre sind ja verschieden lang, der Abstand zwischen den Rohren sollte ja auch genau passen usw...


    Anbei noch ein Bild daß man sich alles besser vorstellen kann...


    An alle die es versuchen -> Viel Spass :D :D ;)


    Wir haben für die Vollendung glaub ich an die 6 Stunden gebraucht


    [Blockierte Grafik: http://img505.imageshack.us/img505/6051/auspuffkleinfe9.jpg]

    Schaut recht interessant aus.


    Würdest Du es noch mal machen?


    Zum anschweißen an den Endtopf habt ihr da den Auspuff komplett demontiert, oder am Wagen angeschweißt?


    Göran

    Klar würd ich es wieder machen... Ist zwar viel arbeit aber es sieht perfekt aus und vorallem ist es auch preislich interessant. Brauch ja nicht sagen was ein kompletter Endtopf kostet...


    Zum anschweißen hab ich den Auspuff nur ausgehängt.


    Die hintere Auspuffaufhängung muß übrigens auch neu aufgeschweißt werden da diese am Endrohr ist...

    Zitat

    Original von Stefanitzn
    Klar würd ich es wieder machen... Ist zwar viel arbeit aber es sieht perfekt aus und vorallem ist es auch preislich interessant. Brauch ja nicht sagen was ein kompletter Endtopf kostet...


    Zum anschweißen hab ich den Auspuff nur ausgehängt.


    Die hintere Auspuffaufhängung muß übrigens auch neu aufgeschweißt werden da diese am Endrohr ist...


    Jop die Aufhängung is a bissal scheiße gelöst!


    Wart ihr auch zu faul um den kompletten Auspuff zu demontieren :D



    P.S: Es geht auch schneller! Brauchte 4Stunden :D

    Zitat

    Original von Roadi


    P.S: Es geht auch schneller! Brauchte 4Stunden :D


    Es kommt halt drauf an wie original es aussehen soll ;)

    Wie sieht es bei dieser Lösung eigentlich mit TÜV aus?


    Muß man das abnehmen lassen?


    Rein theoretisch ist es ja keine Veränderung des eigentlichen Endtopfes, sondern nur statt weißem Schockoguss, brauner.


    Göran

    Eintragen muß man das nicht, wie du schon gesagt hast der Endschalldämpfer wird nicht verändert und die Endrohre stehen nicht über die Karosserie heraus...

    Das klingt schonmal gut.


    Wie schaut die Sache eigentlich bei Dir unterm Auto aus und würdest Du das auch für jemand anderes bauen. ;)


    Göran