BMW 325i Motor Klackert bei Kaltstart...Normal???

    Hallo habe ca. seit 1em Monat einen 325i E90 Bj.03/2006 und Heute ist mir zum ersten mal aufgefallen das der Motor nach dem Start


    Klackert im sekunden Tackt ca. beim Ventildeckel, danach bin ich ca. 30min gefahren und auch Autobahn und dann wars weg...


    Das Auto ist auch zum erten mal bei mir 2 Tage gestande und wurde nicht bewegt...


    Nun meine frage muss ich mir sorgen machen oder ist das dieses Problem mit dem Zylinderkopf was ich hier auch mal gelsen habe oder kann das am Öl liegen, hoffe Ihr könnt mir helfen DANKE.

    Hast Du den Ölstand mal geprüft?


    Würde ich machen, denn der 325iger ist für seinen Ölverbrauch bekannt.


    Ansonsten würde ich mal in folgendes Thema schauen: Tickern


    Göran

    Naja Ölmessstab gibts bei mir kienen es wird der Ölstand über dem BC angezeigt, ist aber in Ordnung.

    Der richtige Fred ist der hier...


    Hydrostössel Ticken 325i/330i N52 - FAKTENTHREAD - FAQ


    Hier fidest du alle benötigten Info's und wie du mit der Werkstatt dies bezüglich umzugehen hast...Lies den Fred, geh zum Händler wo du den her hast (hoffe BMW-Händler) und lass Dir neue Hydro's verpassen, falls das Problem nochmals auftreten sollte. Es kann an der einer langen Standzeit liegen, aber zwei tage ist nicht übermäßig lang. Wenn es aber auch im Kurzstreckenbetrieb auftritt brauchst du neue Hydrostössel, aber aufpassen, nach PUMA in der richtigen Ausführung (11-33-7-605-330 neue HVA ). Manche Händler verbauen aufgrund von Unwissenheit auch die Alte fehlerhafte Version.

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    vor allem das ganze zügig machen, je eher desto besser (im Bezug zur Garantie).

    Hallo Danke, aber Garantie habe ich keine.


    Ich werde es noch eine Zeit lang beobachten und hoffe es bleibt bei den einen mal.

    Zitat von CiKaKuRe86

    Hallo Danke, aber Garantie habe ich keine.


    Ich werde es noch eine Zeit lang beobachten und hoffe es bleibt bei den einen mal.

    Dann viel glück...Wenn das Problem weiterhin besteht, würde ich auf jeden Fall die HVA's gegen die Neue Version austauschen lassen, auch wenn das 1200€ kostet! Auf Dauer führt das Spiel im Ventiltrieb zu Folgedefekten, da das Auslassventil zu spät öffnet und zu früh schließt! (Hitzestau)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
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    Guten Abend, hole das Thema noch mal hoch, habe es jetzt auch,gerade bei meinem gehört aber nur wo er kalt war, er stand jetzt seit Montag abend also die Hydros sind es zu 100 Prozent nich, das Geräusch kenne ich. Am meisten hat man es gehört wenn man hinter dem Auto stand habe auch die Motorhaube geöffnet und da hat man es leiser gehört kam aus der Richtung unten vom Riemen. Kann das auch die Steuerkette sein? Video habe ich leider keins gemacht .


    Gruß Morgan