Leider muss ich dem Thema "Kupplung" ein neues Kapitel hinzufügen:
Auch mein E91 leidet unter dem "Anfahr-Hüpfen", also der rupfenden Kupplung insb. beim Anfahren am Berg.
Bei der BMW-NL sagte mir der freundliche Service-Berater, dass er relativ wenig Einfluss auf die Maßnahmen zur Fehlerbehebung bei Garantie-Fällen hat. Per OSD würden die Fahrzeugdaten nach München überspielt und von dort die notwenigen Arbeiten festgelegt. Bei der rupfenden Kupplung sei dies i.d.R. erst nur mal ein Software-Update. Dies würde bei dem von mir geschilderten und vom ihm bei einer Probefahrt festgestellten Problem wahrscheinlich keine Abhilfe bringen. Aber es ginge bei der Fehlerbehebung eben streng vorgeschrieben Schritt für Schritt.
Das Software-Update ist mittlerweile gemacht worden!
Natürlich ohne Erfolg!
Oder genauer gesagt: ohne positiven Erfolg.
Das Rütteln ist unverändert da, was mich auch nicht wundert, da ich
ja das Rütteln eigentlich nur beim Anfahren unter Last bzw. bei
erhöhter Anfahrdehzahl hatte (eben beim Anfahren am Berg oder stärkerem
Beschleunigen beim Links-Abbiegen) und das Update ja nur die Probleme
bei niedrigen Drehzahlen beheben sollte.
Nun wird der freundliche Service-Berater noch einmal
BMW München kontaktieren, um evtl. eine neue Kupplung einbauen zu
dürfen (obwohl er mir nicht garantieren konnte, dass selbst mit neuer
Kupplung das Rütteln weg ist). Mal sehen, was dabei herauskommt.
Was mich aber wirklich ärgert und jetzt komme ich zu meinem eigentlichen Anliegen:
das sinnlose Update hat zu einem deutlichen Mehrverbrauch geführt.
Beim gestrigen Tanken konnte ich nun nachrechnen, dass nicht etwa
die Durchschnittsverbrauch-Anzeige nach dem Update spinnt, sondern der Wagen wirklich
min. 0,5 Liter mehr verbraucht!!!
Ich bin die ganze Tankfüllung über meine üblichen Strecken in meinem
normalen Tempo gefahren und habe statt der bisherigen 6,0 nun 6,6 l
gebraucht.
Haben auch andere dieses Phänomen nach dem Update?
Der Freundliche hatte auf meine Nachfrage vor dem Update gesagt,
dass ein "geringer" Mehrverbrauch möglich wäre, da der Wagen ja jetzt
beim Anfahren unmerklich von selbst "etwas mehr Gas" gibt.
Das tut er tatsächlich!
Und das ist auch einzige, was man evtl. als positiven Nebeneffekt
des Updates ansehen kann: selbst an einer leichten Steigung kann ich
jetzt ohne Gas zu geben anfahren (fast wie bei einem Automatik-Getriebe), wenn ich die Kupplung normal langsam kommen
lasse .
Das ist dann vielleicht für meine Tochter hilfreich, wenn ich bald
als braver Vater zur Vorbreitung auf die Fahrschule mit ihr auf einen
Verkehrsübungsplatz gehe (bzw. gehen muss!)
Bitte keine Beiliedsbekundungen 
Also noch mal meine Frage ans Forum:
Hat noch jemand nach dem Update einen deutlichen Mehrverbrauch und kann man (bzw. BMW) dagegen noch etwas machen?