Eisenmann Auspuff setzt Flugrost an

    Hi Zusammen,


    Mal abgesehen davon das ich mit meinem Eisenmann Soundtechnisch total unzufrienden bin (4 Zylinder Variante) setzt er jetzt auch noch etwas rost an. Mit einfachem reinigen hat sich leider nichts an dem Zustand geändert. Jetzt bin ich am überlegen ob ich nicht mal zum Händler fahre und schaue ob man da was machen kann.


    FInde es eigentlich ziemlich komisch das ein Edelstahl Auspuff nach einem Jahr so aussieht. Vor allem da nur ein Endrohr betroffen ist. Gereinigt hab ich natürlich immer beide wie man am rechten ganz gut sehen kann. Wie seht ihr das?


    Ich weiß, es ist etwas kleinlich, aber wenn ein ESD mich 700€ kostet sollte er 2 Jahre schon ohne Rohst auskommen. Wenn ich überlege an meinem alten Golf 3 der Edelstahl ESD für 160€ sah nach 4 Jahren noch besser aus. Meint ihr es wäre vielleicht ein Tausch zur Race Variante möglich?


    Gruß Smackman

    Mmmh komisch ist es schon, zumal es auch nur am linken Rohr der Fall ist!


    Würde auf jeden Fall mal zum Händler fahren und schauen was sich da machen lässt.


    Alternativ empfehle ich dir NEVER DULL, eine Art Reinigungswatte (gibt´s überall z.Bsp. Bauhaus, ATU etc.) die Rost, Schmutz, Teer usw. sehr gut entfernt und dabei noch das Edelstahl poliert. Wie bei einer Lackpolitur legt sich dann noch ein Schutzfilm drüber.


    Viel Erfolg kann ich nur wünschen!

    Am Performance-ESD setzt sich bei mir auch Flugrost an... hat mich anfangs auch gewundert, aber das kriegt man ziemlich leicht wieder weg, also halb so schlimm. Schön aussehen tut es trotzdem nicht und billig war der Pott ja auch nicht X( Achja, auch mein Tipp: NEVR Dull. Gibts im Baumarkt.

    das bei Eisenmann Endrohren Flugrost ansetzt, hab ich schonmal von nem Kollegen gehört, der die 4-Rohr Anlage an seinem 335i hatte.... Eisenmann lässt wohl klang-/ und qualitättechnisch nach...

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

    Zitat von jwl1

    Am Performance-ESD setzt sich bei mir auch Flugrost an... hat mich anfangs auch gewundert, aber das kriegt man ziemlich leicht wieder weg, also halb so schlimm. Schön aussehen tut es trotzdem nicht und billig war der Pott ja auch nicht X( Achja, auch mein Tipp: NEVR Dull. Gibts im Baumarkt.


    Bei meinem PP ESD passt noch Alles.Hab ihn aber auch noch nicht so lange drauf.
    Ich denke früher oder später wird jeder Verfärbungen/leichter Flugrost haben,egal ob Eisenmann oder Performance.Sehs auch nicht so dramatisch.Hilft nur regelmäßig reinigen u. polieren.


    Wenn ich da ein meine Originalen verchromten Blenden denke,die sahen echt schlimm aus :mundzu: Die bekam ich gar nicht mehr richtig sauber.


    Kann NEVER DULL auch empfehlen.Ist echt Top das Zeug :super:

    Hi,


    Besten Dank für die Vorschläge.
    Ich war diese Woche bei meinem Händler und hab in dazu mal gefragt. Ich bekomme jetzt das Never Dull zum reinigen.


    Ausprobieren muss ich fas ganze noch. Jetzt müsste es auch noch ein Set für besseren Sound am Eisenmann geben :)


    Gruß Smackman

    Dass der Flugrost (und eigentlich generell die Verschmutzung) vor allem am linken Auspuffrohr zu finden ist finde ich logisch da das äussere Endrohr einfach den ganzen Schmutz vom Hinterrad abbekommt.


    Mein Eisenmann ist zwar noch nicht rostig (wäre auch schlimm nach erst 4000km, auch wenn es seit 5 Wochen in Wien und Mitteleuropa fast dauerregnet), aber die Verschmutzung ist am linken (äusseren) Endrohr immer erheblich stärker.


    Zumindest bei Mischbereifung und Spurverbreiterung ...


    LG, Mike

    einfach neverdull oder autosol paste drauf und alles ist gut. das edelstahl von diesen anlage ist eh nicht das beste und ist ganz normal auch wenn die IP anlage 1000€ kostet


    grüße

    Ich dachte immer das Edelstahl nicht rostet. Da lag ich wohl falsch.
    Bei meinem damaligem Stüber Auspuff ist auch nach jahren nix gerostet.
    War wahrscheinlich dann besseres Material.

    "Es gibt keine Aufholjagd von Audi. Bislang werden wir vor allem kopiert, nicht eingeholt."
    Helmut Panke (Geschäftsführer bei BMW)