Am 21.12. stellte mein Freundlicher, nachdem während der Fahrt alle Kontroll-
leuchten brannten einen Schaden am Turbolader fest.
Toll hat ja auch 3200 km gehalten. Das beste ist angeblich tausende im Rückstand.
Wer kann ähnliches vermelden, oder wird davon noch betroffen sein ??
Mit dem 320i wars im Urlaub nicht so der Hit !!
Mit zerknirschten Grüßen
Hupa
Servus Hupa,
Du bist kein Einzelfall. Habe schon mal was ähnliches gelesen. Mal schauen ob ich's noch finde, dann verlink' ich es hier! 
Schau mal hier rein, dort wurde über das Thema Turbolader schon mal gesprochen. Der betroffene BMW hat zwar weit mehr KM als Deiner drauf, dafür ist es aber auch schon der DRITTE Turbolader. 
Danke Joker das du mir so viel Mut machst !!
Ich hab den treat gelesen und muß sagen, da liegt einiges im argen.
Bei meinen bisherigen Saab's hielten die Dinger wenigstens 45000 km.
da bin ich ja vom Regen in die Traufe gekommen. Na wenigstens spricht man ja momentan
von Garantie und dann von Kulanz.
Bei meinem ehemaligen "Premiumhersteller" hatte man von Schäden am Turbo
noch nie etwas gehört, im grunde waren sie sogar erstaunt darüber das in den Fahrzeugen überhaupt einer verbaut war.
Komisch ist nur das die Dinger in meinen LKW einfach nur funktionieren !
Es ist nur Schade das man im PKW Segment als Kunde mehr und mehr zum Testfahrer
wird.
Hupa
Hehe, sorry Hupa, wollte Dich nicht noch mehr runterziehen.
Aber als ich Dein Thread mit dem Turbolader sah', fiel mir ein dass ich so was schon mal wo anders gesehen habe.
Ist schon ärgerlich das ganze Theater. Aber wenigstens ist er ja noch in Garantie, und bleibt hoffentlich ein Einzelfall in Deinem 3er. 
Solange die Garantie/Kulanz von BMW so kulant bleibt wie in der Vergangenheit mach ich mir überhaupt keine Sorgen. Bei meinem E46 320d hatte ich bei knapp 100tkm Turboschaden und das hat BMW zu 100% übernommen
sorg dich nicht, ich nehm die sache sportlich !!
zum Glück hab ich noch ein Fahrzeug im Fuhrpark
OHNE TURBO; OHNE ELEKTRONIK, einfach ohne alles !!
seit 24 Jahren einfach nur Schlüßel umdrehen und abfahren.
ist nur Schade das es sowas heute nicht mehr gibt.
ZitatOriginal von Hupa
zum Glück hab ich noch ein Fahrzeug im Fuhrpark
OHNE TURBO; OHNE ELEKTRONIK, einfach ohne alles !!
seit 24 Jahren einfach nur Schlüßel umdrehen und abfahren.
ist nur Schade das es sowas heute nicht mehr gibt.
Hahahahaha 
Wie wahr!!!
Hy
Inwiefern Turboschaden?
VTG Verstellung hinüber?
Hatte einer im Treff auch schon bei ich glaub 8000km. Dürfte das erste Leiden am neuen Motor sein.
Bin ich froh das ich noch den alten hab der dürfte halten :O
