Kraftstoffdruck 54 kPa = ruckeln bei kalten Motor??

Seit längeren Zeit ruckelt mein 318i mit N46 Motor wenn er kalt ist.
Wie oft der Fall, kommen ich beim nicht weiter.

Vor kurzem, habe ich ein OBD2 Wandler von Scantools gekauft. (http://www.diagnoseapparatuur.…-usb-gratis-scan-software)
Doch leider ist die mitgelieferte Software nicht sehr hilfreich.

Mit CrazyOBD Software (http://www.obd2crazy.com/software.html), könnte ich dann MAP-Sensordruck und auf Kraftstoffdruck erfassen.
Aber es ist wohl die fragen ob diese Messwerten überhaupt stimmen: ein Kraftstoffdruck von nur 54 kPa (0.54 bar) scheint doch sehr wenig zu sein.

Hat jemand hier Erfahrung?
Ich habe mal in ein tread von Calilet das beim N46 der Kraftstoffdruck 3.5 bar sein soll.

Nach umschalten auf Flussiggas lauft der Motor einwandfrei.
Darum vermute ich ein zusammenhang mit Benzin Foerdersystem

Ich bitte um Hilfe.

Hatt niemand eine Ahnung?
Wer kennt sich aus mit tauchen oder reinigen vom Kraftstoffdruckregler und Filter im Tank?
Danke,

Zitat von Herbi81

Die Vermutung is nicht ganz abwägig...hast du die Möglichkeit den Druck physisch (Druckmessgerät) zu messen?

Den Druck physisch messen ist nicht einfach ... dann mus ich ein Adaptor (T-Stück) bauen.
Hast du eine Ähnung vom Anschluß am Einspritzrohr?
Auf diesen Bild ist es nicht Eindeutig.
Ich wurde annehmen das es ein geradenen Rohr ist.
Falls so, ist der Anschluß ziemlich leicht.
Ein Manometer habe ich auch.

Gruß,
Dirk

Kann den Druck leider nicht messen: den Anschluss am Injektorrail kann ich nicht öffnen.
Werde nächste woche mal zum Boschvertretung fahren.