Hallo Zusammen!
Endlich ist es gelungen den 325i zum 330i freizuschalten und die Drossel der Leistung zu entfernen !! Und die Werkstatt sieht Nichts 
Bei Interesse einfach PN an mich
PS: Sorry für die Kürze des Berichtes, muss weiter arbeiten
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Was ist mit dem Schaltsaugrohr. Der 3l 330i hat ein dreistufiges, der 325i nur ein zweistufiges?
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Bla Bla ... da gibt es hier schon einige Threads dazu bzw. das Machen andere schon länger und das die Werkstatt nichts merken würde, ist schon eine ziemlich dreiste Aussage ... jede elektronische Veränderung bei eine aktuellen BMW ist Immer nachweisbar!!!
Uli_HH
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Bla Bla ... da gibt es hier schon einige Threads dazu bzw. das Machen andere schon länger und das die Werkstatt nichts merken würde, ist schon eine ziemlich dreiste Aussage ... jede elektronische Veränderung bei eine aktuellen BMW ist Immer nachweisbar!!!
Uli_HH
Hallo Uli,
ich bitte um einen freundlichen Ton hier in diesem Forum!
Ich hoffe auch, dass du durch dein Pseudowissen nicht Alle hier verrückt machst. Die Änderung ist vielleicht durch ein BMW Ingenieur, der sich der Sache im Werk annimt (wenn Verdacht geschöpft wird) nachzuweisen. Durch die Werkstatt aber zu 100% nicht!!
Und wann schaut denn ein Ing. von BMW rein = NIE !! Die haben schon so genug zu tun!Und falls es schon jemand gemacht hat lange vor diesem Thread bitte ich um Namen, sonst ist diese Aussage so wertlos wie wenn die BMW Werkstatt versucht ein Chiptuning von uns nachzuweisen
(da nicht möglich, wie bereits erwähnt - Dies ist FAKT und schon x-mal bestätigt) -
Was ist mit dem Schaltsaugrohr. Der 3l 330i hat ein dreistufiges, der 325i nur ein zweistufiges?
@DomFFM
Was ist mit meiner Frage? Kannst du dazu stellung nehmen?
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Als ich will diesen Thread nicht aufwerten, aber es nervt halt
wenn hier unwahre Behauptungen aufgestellt werden, ohne eine Begründung dafür anzubieten ... JEDER hier im Forum weiß, das wenn ein BMW in der Werkstatt an den Motortester angeschlossen wird, alle Daten online mit BMW abgeglichen werden können ... das Fahrzeug speichert alle relevanten Daten auf unzähligen Steuergeräten und Du behauptest, wenn ein 325i plötzlich die Leistung eines 330i hat, wäre das nicht nachweisbar !? 
... dadurch das man es dann nochmal in ROT und GROSS behauptet wird es auch nicht wahrer! Mir haben mehrere Tuner und auch BMW-Händler bestätigt, das heute ein Tuning immer problemlos nachweisbar ist, und es bei "BMW-Testertauglichkeit" eher darauf ankommt, das das Tuning nicht einfach überschrieben wird.
Und wenn Du die Such-Funktion bemüht hättest, hättest Du festgestellt, das es hier schon mindesten 3 Threads zur Umrüstung 325i auf 330i gibt ... es wird schon angeboten von z.B. DS-Motorsport, Manhart Racing und Wintertuning! Also bist DU bestimmt nicht der "erste der Amerika entdeckt" hat!Uli_HH
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lieber Uli, nur blöd das Winter, DS und "Unique-Autotechnik" die Datensätze von selben Coder bekommt
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lieber Uli, nur blöd das Winter, DS und "Unique-Autotechnik" die Datensätze von selben Coder bekommt
Und was willst Du mir damit jetzt sagen?
Ich will hier doch nicht bezweifeln, das Unique-Autotechnik gute Arbeit abliefert, mich stört nur die Aussage, dass das Tuning nicht nachweisbar sein soll!
Uli_HH
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es kann zb bei einem motorschaden genau festgestellt werden bei welcher drezahl (und zwar auf die drehzal genau) u. bei welcher freigabe von leistung (auch aufs kw/ps genau) der motor flöten gegangen ist
und das ganz einfach...
denn bei den meisten autos heutzutage werden die daten nicht nur auf einem steuergerät gespeichert sondern es finden sozusagen "sicherungen" auf möglicherweise 1 oder 2 anderen steuergeräten statt! falls zb das motorsteuergerät einfach
nicht mehr auslesbar ist, dass so zb bmw trotzdem noch feststellen kann was der auslöser für die passierte geschichte warund by the way denke ich wenn es um einen schaden in tausender-höhe geht könnte durchaus sein dass sich bmw die mühe macht den fall genauer zu prüfen
so nebenbei gibt es in jeder bmw-vertragswerkstatt stichproben von den garantiefällensollte ich mit all meinen aussagen (die ja eigentlich unwiderrufbar sind) falsch liegen bitte ich korrigiert zu werden
und dies war auch kein unfreundlicher ton, sondern nur eine sachliche feststellung
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Und was willst Du mir damit jetzt sagen?
Ich will hier doch nicht bezweifeln, das Unique-Autotechnik gute Arbeit abliefert, mich stört nur die Aussage, dass das Tuning nicht nachweisbar sein soll!
Uli_HH
lieber Uli
ich bezog mich nicht auf die Nachweisbarkeit
