Kurzstrecke rockt nie, egal welches Auto. Beim Diesel halt blöd im Winter.
Ich fahre den 3 Liter Diesel und fahre gerade mal 4 km in die Arbeit.
Es ist ja ein Auto geworden und keine Frau, also mach dir nicht so viele Gedanken! 
Also mir wurde bei der Beratung stark von dem Diesel abgeraten, weil ich 95% Stadt fahre und nur 30km am Tag wenns hoch kommt. Die Eigentsschaften vom Diesel kennst du sicher z.B. dass es länger braucht, um warm zu wärden, etc. Aber naja vielleicht lohnt es sich nicht wirklich deswegen das Auto zu wechseln. Vielleicht mal an kalten Tagen die Öffentlichenverkehrsmittel benutzen? Oder ebend ab und zu trozdem auf die Autobahn und schön ausfahren.
Ich fahre meinen Kleinen unter der Woche auch nur in der Stadt. Versuche aber so oft wie möglich auf die Bahn zu kommen um ihn auch mal über 2k Touren zu fahren. 
2x im Monat fahre ich dann mal längere Strecken ab 300Km aufwärts, wo ich ihm dann auch mal die Sporen gebe und zum Teil eine Strecke nur Vollgas fahre, und dann z.B die Rückfahrt nur 120-130Km/h.
Muss reichen ...
Ich glaube eine möglichst gleichbleibende drehzahl, wenn der motor warm ist (natürlich über ca 1700 umdrehungen) sollte genügen um den partikelfilter freizubrennen
ich würde halt einen gang niedriger fahren wie normal und tempomat reinhauen auf ne strecke von 10 km sollte das alles wegbrennen, bis auf die rückstände natürlich =)
Der Partikel filter reinigt sich nur wenn du eine halbe stunde über 60 km/h Fährst!
Verkauf das Auto und hol dir einen 316d! Das Auto ist Bombe und wie für die Stadt gemacht!
Wenn du das nicht willst, fahr den 320d weiter, dem macht das auch nicht so viel aus, außer dass er mehr verbraucht auf der Kurzstrecke.
