eure powerstecker bei 2.0 Dieselmotoren?

    hallo leute,
    bekomme die tage meinen neuen 318d mit 143ps und efficient dynamics.
    dazu hätte ich noch ein paar fragen an euch.
    welche powerstecker habt ihr in euren autos und welcher erfahrungen habt ihr bisher damit gemacht?
    wieviel ps habt ihr nach dem tuning und welchen hersteller habt ihr gewählt bzw. welchen anbieter würdet ihr nehmen?
    was mich auch noch interessieren würde!
    kann es sein das die beiden 4 zylinder dieselmotoren absolut identisch sind und nur durch die kennfelder 143ps beim 318d bzw 177 ps beim 320d unterscheiden was ja heissen würde das in dem 318d noch gehörig potential nach oben besteht.
    schöne grüße
    der beste

    Hallo,


    schön das noch ein 318D Fahrer dazu kommt :)


    Habe meinen 318D (143 Ps) seit ca 3 Wochen und habe schon ein paar Dinge verändert bzw. verbaut.
    Unter anderen eine Power Box (nachgeschaltete black Box), da mir das Drehmoment gerade im unteren Bereich etwas zu wenig war.
    Hatte vorher ein 330 ci Cabrio E46 nach Facelift und daher etwas anderes gewohnt ;)


    Da ich beruflich mehr mit dem Fahrzeug unterwegs bin und es ein schönes Angebot beim Händler gab viel die Auswahl auf den 318D.


    Der Verbrauch ist der Hammer, fahre ihn nach 3000 km mit ca 6 Litern auf 100 km bei normaler Fahrweise.


    Über die Box:


    Mehrleistung laut Hersteller 33 Ps- Real gemessen nach Prüfstand 29 Ps auf 172 Ps
    Drehmoment laut Hersteller 60 Nm- Real gemessen nach Prüfstand 48 Nm auf 348 Nm


    Habe mir vorher viele Eindrücke über die Firma geholt und auch Bewertungen von anderen BMW Fahren.
    Bin sehr zufrieden mit der Mehrleistung und dem Drehmoment.
    Es gibt bei Verlangen ein Tüv Gutachten und eine Motor bzw.Getriebe Garantie (achtung mit Aufpreis!!!)
    Habe für den Einbau ungelogen 5 Minuten gebraucht.


    Ich weiß es gibt viele die von diesem Motor Tuning nicht viel halten, aber ich denke die Entscheidung muss jeder selbst treffen.


    Hier der Link von der Firma, machen teilweise auch gute Angebote bei Ebay.


    http://www.t-tuning.online.de/6.html


    Grüße Tommy

    Hi Ihr beiden.


    Ich vertreibe auch diese Tuningboxen und bisher sind die Kunden von den Produkten von Speedbuster sehr begeistert.


    Link


    diese versprechen humane Mehrleistungen und scheinen sie wohl auch halten zu können.


    Habe die Boxen bislang in Sprinter etc. verbaut und laut Kunde ging wohl einiges. Prüfstandsmessungen liegen allerdings nicht vor unserer seits.



    Einzg doofe, der Preis ist wirklich sehr extrem im Gegensatz zu Eurem Gerät...

    Die Motoren beim 318 und 320d sind nicht grundsätzlich gleich.


    Der Block ist zwar im Hubraum gleich, aber alles drumrum ist anders, von daher braucht man nicht einfach nur Stecker a nach b umstecken und man hat einen 320d für den Preis des 318d.


    Wenn man allerdings den 318d auf die Leistung des 320d bringt, hält dieser wahrscheinlich länger als ein 320d, den man zum 325d (mit 4 Zyl.) gemacht hat.


    Göran

    Ich schwör ja auf AC Schnitzer -> Auch wenn andere Herstelle gleiche bzw. sogar mehr Leistung bringen sollen. Denke daß Schnitzer am meisten Forschung auf diesem Gebiet betrieben hat und somit rede ich mir ein daß ich mit dieser Lösung eine hohe Laufleistung erzielen kann. :P ;) ;)



    AC Schnitzer bringt meinen 320d von 163PS auf 200PS


    Großer Nachteil ist der Preis :schlecht:

    Ich schwör ja auf AC Schnitzer -> Auch wenn andere Herstelle gleiche bzw. sogar mehr Leistung bringen sollen. Denke daß Schnitzer am meisten Forschung auf diesem Gebiet betrieben hat und somit rede ich mir ein daß ich mit dieser Lösung eine hohe Laufleistung erzielen kann.



    Ich muss dir da absolut recht geben, AC Schnitzer sind führend auf dem Gebiet BMW Tuning.
    Das einzige was mich abschreckt ist der hohe Preis.Aus diesem Grund habe ich mir eine Alternative überlegt, die auch Motorgarantie mit einschließt.
    Mir war auch wichtig, dass ich selber jeder Zeit dieses selber rückgängig machen kann.


    Mit dem Softwaretuning im Steuergerät selbst, läßt sich natürlich mehr machen, als mit einer nachgeschalteteten Box.


    Mfg Tommy

    na danke schonmal für die antworten,
    sonst hat keiner seine heizölferraris getunet oder seid ihr nur zu faul zum schreiben?
    kanns eigentlich nicht glauben das hier sonst keiner kleine zwischenstecker einbaut.
    hoffe auf weitere antworten.
    gruß der beste

    flying-tommy


    Wieviel Kilometer hatte Dein Auto weg, als Du die Box gesteckt hast? War da die Einfahrphase schon weg?


    Allgemein:
    Ich habe meinen geleast. Habe Bedenken, daß auch bei zwischengesteckten Boxen imer etwas im Motorsteuergerät auslesbar ist. Denn es werden ja Werte geändert, die das Auto sonst nicht hätte. Habe Bedenken, daß es dann irgendwie Probleme mit der Leasing geben könnte, falls im nachhinein mit dem Auto mal was ist . . .


    Wie seht Ihr das?


    MfG
    neffets88

    Hallo


    ich kann zu diesen Tuning Boxen auch noch was hinzufügen.
    Ein Freund von mir hat so eine anfang letztes Jahr für um die 100,- Euro bei E... ersteigert.
    Der hat einen der ersten 320d ohne DPF, das Teil war nicht fahrbar, zwar Power ohne Ende aber auch dementsprechend Ruß. Beim beschleunigen eine Rauchsäule wie man es manchmal von alten Mercedes 200d her kennt.


    Seit 3 Tagen habe ich jetzt die Box (Speedbuster Rail K ) in meinem 320d drin, Leistungsentfaltung ist deutlich spürbar, allerdings entwickelt sich der Wagen trotz Partikelfilter unter Vollast zu einem Industrieschornstein.


    Spritverbrauch ist auch sehr deutlich erhöht, und ob das so gut ist für Motor und andere Teile wie Turbo mag ich auch zu bezweifeln.


    Test nicht bestanden, findet sich die Tage wieder im Ebay .....


    Vielleicht sind die neuen Boxen mit mehreren Sensoren zuverlässiger und umweltfreundlicher.


    Grüße


    Miraculix

    Saarlandsbester die meisten ahben relativ neue Autos und daher bedenken zwecks Garantie und dann das problematische mit dem Russpartikelfilter lässt einen halt zweifeln würde mir auch gerne einen Amh-booster zulegen aber bei einen 6 Monate alten Auto das sehr viel fährt überlegt man zweimal ob man seine Garantie zerstört zumal es geteilte meinungen gibt. Wenn meine Gewährleistung abläuft werde ich auch in Versuchung kommen. Fakt ist jede änderung ist vonBMW sofort auslesbar. Ich kann mich erinnern als ich meinen E46 zum Ölservice brachte das der Servicetechniker sagte sie sind flott unterwegs ! und ich ja manchmal darauf er der wagen lief zu 80 % Vollast mit Angabe von NM und Leistung .....
    deswegen solange Gewährleistung kein Tuning denke das denken 70% der Forumsuser daher hat auch kaum jemand größere Erfahrungen damit gemacht.