Gute Nachrichten seitens BMW im Bezug auf die Beimischung von Ethanol im Kraftstoff:
ZitatAlles anzeigenNeue Kraftstoffe und BMW Motoren
Die neuen Kraftstoffe E10 sind verträglich für alle werkseitigen BMW Benzinmotoren ab Produktion Januar 1998. Dieselkraftstoffe B7 mit erhöhten RME-Anteilen sind für alle BMW Dieselmotoren geeignet.
Die neuen Kraftstoffe sind verträglich für alle BMW Benzinmotoren
Die neuen Kraftstoffe E10 (Ottokraftstoff mit 10% Ethanolanteil) bzw. B7 (Dieselkraftstoff mit 7% Rapsmethylesteranteil) wurden zur Reduzierung der CO 2-Emission eingeführt. Alle werkseitigen BMW Benzinmotoren ab Produktion Januar 1998 sind ohne Einschränkung tauglich für den Kraftstoff Super (ROZ 95, E10, DIN 51626-1).Fahrzeuge mit Produktion bis 1998 sind mit Super Plus E5 (ROZ 98, DIN EN 228, DIN 51626-1) zu betreiben. Auf dem deutschen Markt befindliche Kraftstoffsorten mit höherem Bio- bzw. Ethanolanteil (E50 bis E85) sind für BMW Fahrzeuge generell nicht zugelassen.
Dieselkraftstoffe dürfen ab 2008 einen Anteil an Biodiesel wie z.B. Rapsmethylester (RME) von max. 7% enthalten (B7, DIN 51628), bislang waren dieses maximal 5% (B5). Dieser Kraftstoff B7 ist für alle BMW Dieselmotoren geeignet. Dies beinhaltet auch Fahrzeuge, welche mit einem BMW Partikelfilter ausgerüstet sind, gleich ob werkseitig oder als Nachrüstung seitens BMW. Auswirkungen auf die Lebensdauer und Wirksamkeit der Filteranlage bestehen nicht.
Reine Biodieselkraftstoffe (B100, Rapsmethylester) sind für Fahrzeuge auf Grund von Materialunverträglichkeiten und Funktionsstörungen im Einspritzsystem nicht freigegeben. Einzige Ausnahme bilden Fahrzeuge, die über eine Original-Sonderausstattung für RME-Betrieb verfügen.
Quelle:bmw.de
Göran