E85 - 335i Umbau

Zitat von Sollo

Hi Leute,
ich habe letztens nen Bericht gesehen wo sie mehrere Autos (inkl Posche Cayenne Turbo) auf E85 umgerüstet haben.

Hat sich alles super angehört und die Firmen nehmen auch keine Unsummen dafür.

Bei meinem Verbrauch un Jahres KM-Leistung würde sich der Umbau innerhalb 8 Monaten amortisieren.

Da das E85 ja auch eine höhere Oktanzahl hat, wäre es dann möglich von einem guten Tuner das Steuergerät neu abstimmen zu lassen und dementsprechend Leistung raus zu holen?
Ich rede jetzt nicht von +400PS sondern von 340-350PS.

Wer hat damit schonmal Erfahrung gemacht?

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Meine Haus-Werkstatt hat das mir gegenüber auch schon öfters mal erwähnt und gesagt, dass das insbesondere bei meinem Fahrzeug (Turbo) etwas bringen würde. Das Steuergerät könnte von einem ihnen bekannten Tuner auch daran angepasst werden. Bei Interesse kannst Du Dich mal mit Daum Motorsport in Verbindung setzen, die können Dir da auch hinsichtlich der Kosten sicherlich Genaueres mitteilen. Daum hat damit sehr viel Erfahrung, vor kurzem wurde u.a. ein 12 Zylinder-Phaeton auch auf E85 umgebaut.

Alpina_B3_Lux

Mal aus dem anderen Fred kopiert

Zitat

Warum teuer Geld für ein Zeug zahlen was weniger taugt
E85 = 104 Oktan = 0.97 ?
Aral Ultimate = 102 Oktan = 1.58?

Das hat aber nichts mit der "Güte" des Kraftstoffs zu tun sondern nur mit der Klopffestigkeit E85 hat einen deutliche höheren Wasseranteil und was viel wichtiger ist, bedeutend weniger Energieinhalt als Benzin, weshalb bei der Umrüstung auf E85 zwingend ein angepasstes Steuergerät verwendet werden muss welches das Gemisch anreichert. Die Preisdifferenz und damit die Ersparnis relativiert sich, da du mit E85 zwischen 15-20% Mehrverbrauch hat. Und der größte Nachteil, die Verdampfungsenthalpie ist anders, was entscheidend für die Kühlung der Einspritzdüsen ist, außerdem fehlen die schmierenden Additive welche in Benzin enthalten sind.

Gibt es Neuigkeiten zum e85 Umbau?? Da ja momentan viele mit dem JB4 40% e85 fahren und dadurch extreme Power haben, interessiert mich e85 immer mehr

mfg

Mein Flitzer ging mit dem Zeug saugut. Aber sobald ich mehrmal 3-4-5 durchbeschnleunigt habe ging die MKL an trotz reduktion des E85 fehler gehabt. Andere fahren hingegen mit 50% rum ohne Probleme. Denke das jedes AUto da anders regaiert.

Deshalb würde es sich ja lohnen komplett auf e85 umzurüsten Kannst dir ha vorstellen wie der bei 100% e85 gehen würde..
Ich frag mich halt, kann man danach immer noch Benzin tanken oder nur e85??

lg

Ja hab gerade was gelesen, dass sie in Brasilien genau das machen. Also je nach Preis mit 85 oder Benzin fahren.

http://www.spiegel.de/auto/akt…llesbrenner-a-749823.html