Da in letzter Zeit immer wieder Fragen zur Leistungssteigerung beim 335i aufgetreten sind...
Selbst bei der 400PS Variante werden nur wenige Modifikationen vorgenommen. Ob das langfristig gut geht?!
http://www.noellemotors.de/BMW_3er_E92.349.0.html
http://www.noellemotors.de/335…N.433+M5545353bbcd.0.html
P.S. Vielleicht klappt es diesmal ohne M3 vs. 335i Vergleich 
wenn ich es noch richtig im Kopf habe wollte Dirk (nm335) die Ausbaustufe 2 von Noelle montieren lassen. In wie weit er das umgesetzt hat weiß ich allerdings nicht.
Dirk war leider schon länger nicht mehr im Forum unterwegs! Wird da also wenig Auskunft geben können.
Mit der ersten Stufe ist er jedoch eine ganze Weile unterwegs gewesen und hatte meines Wissens nie Probleme und war sehr zufrieden!
Leider ist es auch bei einem renomierten Tuner wie Noelle so, dass man(n) immer auch genau das Kleingedruckte lesen sollte ... und da steht hier eindeutig etwas von Katalysator-Ersatzrohren und d.h. beim 401PS Kit entfallen zur Leistungssteigerung schlichtweg die Kats und das macht einerseits die Leistung verständlich, andererseits bedeutet es auch keine Chance auf TÜV in Deutschland 
... Noelle hätte fairerweise gleich "nur für Export" reinschreiben sollen! 
Auch ich hatte per eMail wegen dem "tollen" 478PS Kit von Noelle für den M3 nachgefragt ... und in der Antwort-Mail bekam ich dann den Hinweis "... leider kein TÜV in DE möglich - nur für Export ..." 
Uli_HH
weiß ich, aber vielleicht ist ja noch per Mail erreichbar?
Mit der Stufe 1 war er auf jeden Fall sehr zufrieden, hatte auch keine Motor / Turboprobleme.
weiß ich, aber vielleicht ist ja noch per Mail erreichbar?
Mit der Stufe 1 war er auf jeden Fall sehr zufrieden, hatte auch keine Motor / Turboprobleme.
Leider nein! Wir (Admin/Mods) versuchen schon länger mal eine Nachricht von ihm zu bekommen! 
Leider nein! Wir (Admin/Mods) versuchen schon länger mal eine Nachricht von ihm zu bekommen!
sagt das doch gleich
ich weiß wo er wohnt und hätte auch seine Handynummer im Angebot 
Leider ist es auch bei einem renomierten Tuner wie Noelle so, dass man(n) immer auch genau das Kleingedruckte lesen sollte ... und da steht hier eindeutig etwas von Katalysator-Ersatzrohren und d.h. beim 401PS Kit entfallen zur Leistungssteigerung schlichtweg die Kats und das macht einerseits die Leistung verständlich, andererseits bedeutet es auch keine Chance auf TÜV in Deutschland
Auch ich hatte per eMail wegen dem "tollen" 478PS Kit von Noelle für den M3 nachgefragt ... und in der Antwort-Mail bekam ich dann den Hinweis "... leider kein TÜV in DE möglich - nur für Export ..."
Uli_HH
Ist so nicht richtig. Beim Alpina B3S Biturbo wird fast genau das gleiche gemacht (Entfall der Hauptkats), wobei dort *angeblich* verbesserte Vor-Kats zum Einsatz kommen.
D.h. der Entfall des TÜV ist nicht zwingend eine Folge von Kat-Ersatzrohren, wobei ich glaube das bei Noelle wohl eher die Vorkats entfernt werden.
SR
Noelle war einst Motoren Chef bei Alpina
Ist so nicht richtig. Beim Alpina B3S Biturbo wird fast genau das gleiche gemacht (Entfall der Hauptkats), wobei dort *angeblich* verbesserte Vor-Kats zum Einsatz kommen.
D.h. der Entfall des TÜV ist nicht zwingend eine Folge von Kat-Ersatzrohren, wobei ich glaube das bei Noelle wohl eher die Vorkats entfernt werden.
SR
Es ist aber dabei zu bedenken, dass Alpina kein Tuner sondern ein Hersteller ist und damit der B3S in dieser genannten Konfiguration beim TÜV homologiert worden ist ... DAS ist ein 335i in jedem Fall nicht(!) und eine nachträgliche Verschlechterung der Abgaswete bekommt man nicht durch den TÜV ... siehe auch die tolle Akrapovic Evolution Titan Auspuffanlage, da wird auch seit Jahren vergeblich versucht TÜV zu bekommen.
Kat raus bekommst Du wenn überhaupt, nur über ein "Gefälligkeitsgutachten" eingetragen.
Uli_HH
