Diesel und Kurzstrecken

    Hallo,


    ich wollte mal Eure Meinungen/Erfahrungen über Dieselmotoren hören, die nur wenige Kilometer bewegt werden.


    Wir sind vor kurzem umgezogen, und ich wohne jetzt nur noch knapp 5km von meinem Arbeitsplatz entfernt.
    Ich bin also am Ziel bevor der Motor richtig warm ist. Ich schätze ich jetzt mal so, denn ohne Temperaturanzeige lässt sich das ja leider nur vermuten :( .
    Ansonsten fahre ich auch selten Strecken über 20km, ausser im Sommer, da gehts immer runter in den Süden, nach Portugal, wo wir unseren Urlaub verbringen.


    Wirkt sich das Nachteilig auf die Technik aus?
    Ist noch was dran, an dem Gerücht, das Dieselmotoren bei so einem Fahrverhalten schnell kaputt gehen?

    Das ist kein gerücht sondern ne tatsache :P
    Injektoren sind ein großes problem bei kurzstreckenfahrzeugen!

    Ok, die erste Antwort zieht mich runter, die zweite baut mich wieder auf! :D

    Hi,
    Mein letztes Auto war ein Ford Mondeo mit einem 2-Liter-Dieselaggregat.
    Der lief zu 90 Prozent Kurzstrecke (bis 10 Kilometer)
    Alle 1 - 2 Wochen habe ich ihn mal über die Landstraße oder die Autobahn geblasen (etwa 20 bis 40 Kilometer)
    Der hat nie Probleme gemacht. Bei 140000 Kilometer habe ich ihn verkauft.
    Die neuen Dieselmotoren verkraften das glaube ich ganz gut


    Gruß
    Frank

    DPF verschleisst schneller
    Abgasanlage gammelt schneller (bei BMW aus Edelstahl, aber trotzdem, von innen nach aussen)
    Verschleiss ist wesentlich höher
    Das ganze Auto "leidet" mehr vom ständigen warm/kalt.
    Ölverdünnung durch Kondenswasser (dadurch wieder mehr Verschleiss)


    Aber freu dich, in diesem Forum ist dein Auto mit wenigen km bald ein gesuchter Gebrauchtwagen, die stehen hier nicht so auf Langstreckenautos ;)


    SCNR


    SR


    P.S. Kann man bei ganzen 5km nicht evtl. drüber nachdenken das Auto stehen zu lassen?

    Zitat von Fili

    Wirkt sich das Nachteilig auf die Technik aus?
    Ist noch was dran, an dem Gerücht, das Dieselmotoren bei so einem Fahrverhalten schnell kaputt gehen?

    Ein Dieselmotor nimmt Kurzstreckenbetrieb sehr übel. Ein Diesel benötigt fast 20km bis er vollständig warm ist, du würdest den Motor also permanent in der Verschleißzone bewegen. Das kostet Lebensdauer. Der Haupnachteil sind die Injektoren und der DPF. Zusätzlich wird es Ölvermehrung bei Dir geben, infolge der Nacheinsritzung des DPF, welche durch den Kaltbetrieb nicht wieder abgebaut werden können. Für den Verbrauch ist es sowieso alles andere als förderlich...Fahrten unter 10 Minuten würde ich mit einem Benziner schon nicht machen, mit einem Diesl schon gleich garnicht.... ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von DOMMSAU

    Benutz meine auch hauptsächlich für Kurzstrecke, könnte bis jetzt nichts negatives feststellen.

    Wie viele Kilometer hast du runter ;) Das merkt man erst später, oder wenn du mal ne Ölanalyse machen lassen würdest...

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    das ist schade denn ich möchte wieder einen diesel aber nur des fahrspasses wegen.


    ich fahre eigentlich recht wenig vielleicht 2x die woche in die arbeit 15km einfach und am wochenende auch keine großen touren.
    nur alle 2-3 monate autobahn 1000km hin und zurück.