Servus,
mein E92 325i hat bereits im Februar einen neuen Nockenwellensensor bekommen, wurde auf Kulanz gemacht.
Letzten Dienstag hat er wieder diese Motorstörungen gehabt, absterben im Leerlauf, "treckern" bei erhöhtem Leerlauf, ruckeln im Fahrbetrieb. Hab ihn, da ich quasi beim auftreten der Sympthome dran vorbeifuhr, bei BMW in M-Fröttmaning abgestellt. Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und die Einlasskanäle durchgespült. Auto lief dann am Donnerstag wieder normal. Sollte der Fehler wieder auftreten, will man den Ventilkopf runternehmen und die Steuerkette auf evtl. Übersprung checken.
Seit heute tritt der Fehler wieder auf... 
Sollte hier tatsächlich ein Steuerkettenschaden vorliegen (kann das tatsächlich sein?) - kann ich da auf Kulanz hoffen? Auto hat 65 TKM runter und ist genau 4 Jahre alt.
Werde ihn am Montag allerdings in meine Stamm-Vertragswerkstatt hier am Ort bringen, Fröttmaning ist mir zu weit. Obwohl die mir ja die Rechnung für den erfolglosen Reparaturversuch anrechnen müssten - blöd 