1.Gang springt bei Anfahrt raus

  • Mit der Kälte macht mir das Getriebe zu schaffen.
    Bekomm für meinen Geschmack zu oft im Stand den ersten Gang nicht rein.
    Das Gefühl kennen viele von euch sicherlich.
    Laut anderen Themen hatja die Kupplung sein Anteil dran.
    Schlimmer ist bei mir nur dass es oftmals so, dass der 1.Gang nur zu 5/6 reingeht.
    Natürlich denk ich dass der Gang sitz, aber bei der Anfahrt knallt er mir raus.
    Nicht immer , aber zu oft.
    Mieses Bauchgefühl beim Anfahren.
    Werd natürlich mal beim :) vorbeifahren und es mal checken lassen.
    Was ist eure Meinung dazu ?


    Anarktis lässt Grüßen

  • Bin mal gespannt,was der Freundliche sagt.


    Hatte genau das selbe Problem bei einem anderen BMW.Erst flog der 1.Gang nur ab und an mal raus,dann immer öfter und zum Schluss steckte der 1.Gang dann fest....Getriebe war hinüber. ;(


    Ich hoffe für dich,daß es für dich so nicht enden wird! ;)

  • Das Getriebe vom E90 ist oftmals etwas hackelig. Man muss hier schon präzise schalten.
    Bei mir will der zweite Gang manchmal im kalten Zustand nicht rein. Aber da ich von vorher einen Opel gewohnt bin, ist das kein Problem. :D

  • Wenn der erste Gang nicht will, dann einfach mal in dritten, zweiten und dann in ersten schalten.
    Dann flutschts. Zumindest bei mir. War eigentlich bei allen meinen BMW so.

  • Wenn der erste Gang nicht will, dann einfach mal in dritten, zweiten und dann in ersten schalten.
    Dann flutschts. Zumindest bei mir. War eigentlich bei allen meinen BMW so.

    Vom zweiten in den ersten reicht da eigentlich.... ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Ja, im Falle dass der 1.Gang mal nicht rein will ist ja kein Problem.
    Kurz in den 2.ten dann in den 1.Gang oder entkuppeln , einkuppeln und schon gehts.
    Nur nerft es wahnsinnig wenn man denk der 1.te Gang ist drin , was aber nur zu 5/6 ist , dann fliegt er bei Anfahrt wieder raus.
    Und im Stadtverkehr wo du wegen der Ampel ständig wieder vom Leerlauf in den 1.ten muss ;( man hat nicht ständig die Zeit dazu.
    Getriebetot wäre ein Horrorszenario.

  • Vom zweiten in den ersten reicht da eigentlich.... ;)

    In welchem Jahrhundert leben wir denn ? Wenn ein Gang sich nicht einlegen läßt, oder dauernd herausspringt, dann stimmt doch etwas nicht !
    Bei mir sprang 2x hintereinander der 3. Gang heraus (beim Beschleunigen; für mich ein großes Sicherheitsmanko!)---> ich bin zum Händler gefahren und habe das Auto auf den Hof gestellt: Entweder neues Getriebe, oder ich gebe das Auto zurück - ohne Diskussion: -----> Neue Kupplung + neues Getriebe wurden auf Garantie eingebaut: Das Ergebnis: Jetzt ist ein tadelloser Gangwechsel ohne Rupfen oder ähnliches möglich. Mitteilung von BMW: Das Getriebe war nicht in Ordnung. Was anderes hätte ich auch nicht akzeptiert.
    Die Anleitung oben benutze ich bei meinem Oldtimer (manchmal....................)


    P.S.: Ein Getriebeölwechsel hat auch manchmal schon Wunder bewirkt...............

  • Also meiner Meinung nach ist die Schaltung bei den meisten Bmw schon veraltert.
    Bei meinen alten 320i E90 flog der Gang auch manchmal heraus obwohl ich schon darauf geachtet habe und ihm ordentlich eingelegt habe.
    Bei meinen neuen 318d LCI hat sich das mit dem herausfliegenden Gang gebessert aber die Schaltung ist meiner Meinung nach sehr schwergängig,
    zwar nichts gegen eine sportlichere Schaltung aber das ist meiner Meinung nach zu viel.
    Da wünscht man sich eine Automatik.


    Bin einen A4 Probegefahren und die Schaltung ist traumhaft zu bedienen.
    Aber dafür ist der Bmw in alle anderen Lagen besser und da nimmt man das in Kauf :)
    Solange mir das Getriebe nicht um die Ohren fliegt!




    Mfg Martin

  • Hm, also dass mir ein Gang rausgeflogen ist, ist mir noch NIE passiert beim E90. Allerdings, dass der 1. Gang manchmal schwer rein geht, v.a. wenn es kalt ist, ist auch bei mir so und finde ich auch nicht so prickelnd...

  • Hi,
    das ist nicht normal. Der Gang muß halten. Schwergängigkeit...im Winter ok...aber das Getriebe muß sich einwandfrei schalten lassen. Rausfliegen geht gar nicht....


    Gruß Pedda