Gibt es eigentlich keine Esd`s für die FL Diesel Fahrer? Und andere kleine Fragen

  • Hallo , habe ein bissl auf verschiedenen I-Net Seiten gestöbert , und festgestellt das oft der 318d mit 143 ps gar nicht erwähnt wird in Bezug auf andere Esd`s .
    Reuter Motorsport ( hat ich früher am z3 und bin deshalb total begeistert vom Klang gewesen) hat nix für den 318d
    Eisenmann ebenso wenig ( logo weil Reuter , Eisenmann , etc ja alle gleich sind )
    Bastuck unterteilt die Esd`s erst gar nicht und schreibt einfach das er fürn 318d passt jedoch nicht ob für 122 ps oder 143ps.
    Das selbe bei Inside Performance ( welcher momentan an 1.stelle liegt , da er trotz Partikelfilter sich wirklich gut anhört. ) jedoch steht dort auch wieder für alle Modelle lieferbar.
    Bliebe noch Hartge mit dem Esd-Ersatzrohr welches aber leider nur für den Export ist.
    Fakt ist , ich möchte mir ietwas nachrüsten was auch einigermaßen klingt. beim e46 320d gibts ja verschiedene Inet Videos auf Youtube , wer nochmal hier reinschmeißt ausem Diesel bekommt man keinen Ton wird erwürgt :D . > Achtung Ironie
    Der 320d vom Stefan hier ausem Forum hört sich schonmal klasse an , aber gibts noch Alternativen? Und wieso sind die FL so benachteiligt?
    Im 1er Forum wird schon seit einen Jahr diskutiert das für den Diesel ein Performance ESD kommen soll , und nix passiert.
    Genauso das Leistungskit für den 318d wurde versprochen und nix passiert.......

  • Im 1er Forum wird schon seit einen Jahr diskutiert das für den Diesel ein Performance ESD kommen soll , und nix passiert.


    Genauso das Leistungskit für den 318d wurde versprochen und nix passiert.......


    Die Jungs mit den 325ern werden auch schon seit der 40. Kalenderwoche 2010 von BMW vertrötest, dass der ESD für den 2,5l kommen soll.
    Dann können die sich wohl auf ne lange Wartezeit einstellen! :pinch:

  • Servus,


    die Fa. G-Power hat eine im sortiment http://www.g-power.de/924.html…&artgr=3020#Produkt_Start


    Jein denn :
    G-POWER 2-Rohr-Volledelstahlsportendschalldämpfer - Endrohr H11
    318d (89 kW/90 kW) / 320d (110 kW/120 kW) Limousine / Touring
    „TÜV-Sound Variante“ mit Straßenzulassung


    =


    Vor Facelift , da die 143 ps Variante mal wieder nicht genannt wird :-/ oder bin ich blind?


    Lg

  • Also ich habe alles durch , unsere 318d mit 143 ps müssen ja wohl rar ohne ende sein.... :wacko:
    Hartge hat nix , Schnitzer nur ne Blende , G-Power finde ich nix , von Eisenmann und Reuter ganz zu schweigen.....
    Nur Inside Performance und Bastuck verwendet keine kw bzw ps Angabe und schreibt für 318d/320d passend.
    Kann doch nicht sein das Bmw nicht in die Pötte kommt was Performance-Mäßiges rauszuhauen , genauso wie die Hersteller Reuter , Eisenmann und Co , schließlich wurde der 318d nicht gerade wenig verkauft , und es gibt glaube ich genug Leute die daran Interesse hätten......

  • Alle ESD für den Vfl passen sowohl für den 318d als auch für den 320d, es gibt bei den Fahrzeugen kein Unterschied.
    Dessweiteren passen alle ESD für den Vfl 316d, 318d und 320d. Bei diesen Fahrzeugen gibts auch kein Unterschied.

  • Alle ESD für den Vfl passen sowohl für den 318d als auch für den 320d, es gibt bei den Fahrzeugen kein Unterschied.
    Dessweiteren passen alle ESD für den Vfl 316d, 318d und 320d. Bei diesen Fahrzeugen gibts auch kein Unterschied.


    Passen mit Sicherheit schon , jedoch wird eine Eintragung zumin am Gutachten scheitern.
    Genauso bei Bastuck würde dann 122ps stehen anstatt 143ps......

  • Wenn du einen passenden ESD für dich findest, dann frag doch einfach beim Hersteller zwecks Gutachten nach. Ich habe mich gar nicht mit dem Thema befasst, weil ich mir selber nach dem Winter meine Anlage auf 335i/d Optik bringe.


    Gruß Tommy