Halllo, es ist ja bekannt das Direkteinspritzer zum verrußen neigen, das bedeutet injektoren und Ventile verrußen beim direkteinspritzer konstruktionsbedingt stärker, das longlife 04 verbrennt ja aschearm (zwecks dieselpartikelfilter) denkt ihr dieses motoröl wäre idealer als das Longlife 01 (bei direkteinspritzer) ? meine theorie ist nämlich eine geringere rußbildung im brennraum.
Ist im BMW 330 liter mit direkteinspritzung (272 PS) überhaupt longlife 01 freigegeben ?
warum bietet bmw das longlife o4 auch seit neustem als 0w40 anstatt 5w30 an ?
Welches Motoröl (ll 01 oder ll04) füllt BMW in den 335 und 330 beim ölservice ein?