335i - Perf. ESD - linkes Endrohr bleibt kalt

    hi,


    habe schon fast alles im Betreff geschrieben. Bin letzte Woche in die Nähe von Frankfurt gefahren, ca 130km. Natürlich nicht nur 120, sondern wenn möglich eher ne 2 vorne dran. Bin dann kurz auf nen Parkplatz rausgefahren um mal aufs Klo zu gehen und Luft zu schnappen. Da hat mich dann gewundert das es aus dem rechten Auspuffrohr raus raucht und Links garnicht. Ich hab dann an das linke Endrohr gelangt, total kalt oO Und am rechten Endrohr hätt ich mir beinahe die Finger verbrannt.


    Was kann das sein? Ist doch nicht normal, oder? Ach ja, die Auspuffklappe ist bei mir ganz normal angeschlossen, kein Mod an der Klappe, garnichts.


    Bitte um Erläuchtung! Evtl könnte das auch mal ein PP ESD Fahrer bei sich überprüfen, THX :)

    Zitat von Blue_Rocket

    hi,
    Was kann das sein? Ist doch nicht normal, oder? Ach ja, die Auspuffklappe ist bei mir ganz normal angeschlossen, kein Mod an der Klappe, garnichts.
    Bitte um Erläuchtung! Evtl könnte das auch mal ein PP ESD Fahrer bei sich überprüfen, THX :)


    Hast dir ja die Antwort eigentlich schon selbst gegeben... machste den Stecker von der Klappe ab (ich hab meinen im Kofferraum abgezogen, ist kein großer Aufwand), raucht es auch aus beiden Röhrchen ;) Allerdings kann es dann auf der Autobahn zu leichten Dröhngeräuschen kommen. Ich habe die Klappe aber bei mir trotzdem ab, wenn ich keine Langstrecke fahr. Der Sound ist dann einfach zu geil! Insbesondere der Kaltstart ist ohne die Klappe noch heftiger... fast schon zu heftig :whistling:

    klar ist die Klappe dran schuld. aber normalerweise sollte die nur bei gewissen drehzahlen zu sein, z.b wenn man vom gas geht. ich vermute das die ev. ne fehlfunktion hat.


    schau mal nach dem kaltstart, ob die klappe so ca. nach 1-2min sich öffnet oder nicht. ev. ist das Ventil blockiert.



    PS: bei meinem PP ESD hab ich das problem nicht, da ich von anfang an andere Endrohre drangeschweisst habe, somit diese Klappe gar nicht mehr habe :D

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

    Guten Morgen,


    also ich habe bei mir beobachtet, dass bei Kaltstart sich die Klappe nach ca. 3 Min öffnet. Dann bleibt sie aber auch offen. Die geht bei keiner Drehzahl wieder zu. Keine Ahnung ob das vielleicht bei Coupé/Cabrio und Limo/Touring anders ist. Evtl. ist die Einstellung eine Unterschiedliche, da ja im Original der MSD Verbau unterschiedlich ist.


    Ach ja, da ich mein Performance ESD nach jeder Fahrt putze, kann ich dir zu 100% sagen, dass beide Rohre gleich warm sind.


    Gruß Nick

    Ich werde die Klappe definitiv nicht modifizieren. Ich weis garnicht was ihr alle habt, das Teil brüllt so schon wie die Hölle oO Hab eh schon mit Nachbarn Probleme deswegen, ich park deshalb auch Rückwärts in die Garage wegen dem Kaltstart ;)


    Die Klappe steht komplett offen im Stand wenn ich hinten reinschaue. Auch hört man bein Kaltstart einen Unerschied nach ner Minute, denke mal das die Klappe funktioniert.


    Ich denke halt wenn man ne Zeit lang echt schnell unterwegs ist muss es da ne Erwärmung geben. Ich werd die Klappenfunktion nochmals testen, ES KO**ZT mich an :( Wenn was nicht richtig funktioniert :(