Stau/Stockender Verkehr: 1. oder 2. Gang?

    Hallo zusammen,


    da wir momentan am Diskutieren sind: Was meint Ihr? Wenn man im Stau steht bzw. im stockenden Verkehr und es geht nur im Schrittempo voran, lass ich das Auto (320d) dann lieber im 1. Gang vor sich hin rollen oder schalte ich in den zweiten Gang und muss die Kupplung schleifen lassen, um nicht "zu schnell" zu werden?


    Was ist denn weniger schädlich fürs Auto? Kupplung schleifen lassen oder im ersten Gang rollen? Mir hat mal jemand gesagt, grad bei Dieseln, sei es nicht gut, die länger im ersten Gang rollen zu lassen??? ?(


    Danke und Gruß,
    Sven

    Ich bleib meistens im 1., bremse auch ab und zu mit dem runter. Da ich aber mehr Drehzahl zur Verfügung hab, würd ich sagen, dass du bei deinem schalten solltest.

    1. Gang Vollgas ist nicht so gut, da beim Diesel gleich die volle Ladung Drehmoment ansteht, freut sich das Diff und Getriebe nicht so sehr.



    Warum sollte rollen im 1. Gang ein Problem sein ?

    Das dachte ich mir auch... keine Ahnung. Vielleicht meinte derjenige, dass es schädlich sei, im ersten Gang zu fahren (DAS kann ich mir vorstellen, dass ich da nicht KM weit ohne zu schalten fahren sollte, selbst wenn es nur mit wenigen km/h wäre).


    Aber dann habt Ihr mich darin bestätigt, dass ich das nächste Mal (und das wird sicherlich heute sein :() im 1.Gang rollen lassen werde. Danke! :thumbup:


    Oder warum sollte ich wegen weniger Drehzahl schalten, 6ender?

    Es kommt halt auf die Drehzahl an, aber das sagt dir das Gefühl. Rollen lassen und rollen lassen, können 2 Paar Schuhe sein ;)


    Schädlich ist es aber auf keinen Fall, wenn du nicht ständige in den Bregrenzer läuft (wofür er eigentlich da ist). Da macht halt ne Temp-Anzeige Sinn. Wollen wir aber jetzt nicht vom Extrembeispiel ausgehen

    Achso deswegen. Neeeee, wenn der Motor mal so hoch drehen sollte ist klar, dass ich dann schalte. Da isses ja dann meist wieder so, dass es flüssiger voran geht. Mir ging es echt nur darum, wenn man so im Schritttempo vor sich hin rollt und selbst dabei noch ab und an bremsen muss.


    Danke an alle nochmal! :thumbsup:

    Ich fahr dann immer im 1. Gang mit Standgas. Wenn es etwas schneller geht, dann im 2. Gang mit Standgas.


    Im 1. Gang geb ich dann auch nur bis ca. 2000 RPM Gas und schalte dann ganz normal in den 2.

    Ich lass immer einen guten Abstand zum Vordermann und lass ihn im 1. Gang rollen. Wenn dann immer welche meinen sie müssen in die Lücke fahren von mir aus. Er ist trotzdem nur 10 m weitergekommen.
    Den da ich ihn immer rollen lasse, schont es einfach das Getriebe und die Kupplung. Und mit dem Abstand zum Vordermann kann ich oft einfach weiterrollen, während die anderen bremsen/anfahren müssen.


    Tja auch BMW Fahrer denken schonend für die Umwelt.

    Das mach ich meist auch so mit dem Abstand (hatte ich auch schon gemacht, bevor ich BMW gefahren hab :D ). Finds auch immer toll, wenn sich einer im Stau immer auf die jeweils andere Spur drücken muss, nur weils da mal ein Auto schneller geht.


    Wobei ich es auch mache, dass ich mal auf der rechten Spur an allen vorbeifahre (fahren, NICHT heizen!), wenn sich auf der linken Spur wieder alles rumdrückt aus Angst, beim nächsten LKW nicht mehr rübergelassen zu werden. 8o