325xiA (2007) komisches Geraeusch (klackern)

  • Hallo miteinander,


    sehr unregelmaesig passiert es, dass ich nach einer Standzeit von ca. 8h nach der Arbeit nach 1 bis 2 km Fahrt im Stand dann im Cockpit ein 'klackern' hoehre. Zuerst aufgefallen ist es mir bereits vor Monaten als ich nach der Arbeit im DriveIn stand und mir spoetisch dachte wie denn der Diesel vor mir klappert. Das Grinsen verging schlagartig als ich merkte dass mein Wagen das war. Nach weiteren 2km daheim hoerte ich das 'klackern' nicht mehr. Dieses Klackern hoerte ich sehr selten, wenn ueberhaupt immer nur in den ersten Kilometern. Deswegen war es auch schnell wieder aus dem Sinn. Heute als ich direkt von der Arbeit nachhause gefahren bin hatte ich das Klackern sehr gut in der Hofeinfahrt hoehren koennen, da sich dieses Gerausch besonders gut vom Boden an die Waende ins Cockpit verteilt. Ich habe sogleich mal am Parkplatz ein Video vom Motorraum gemacht aber es hoert sich so an als ob das Gerausch nicht von dort kommt. Ein weiteres Video zeigt das Geraeusch aus dem Cockpit mit geoeffneter Fahrertuer. Das Klackern wird schneller wenn ich die Drehzahl erhoehe. Ich hoffe man kann dieses Klackern im Video einigermasen hoehren, weil es darin doch ein wenig leiser ist. Am besten klappt es mit Kopfhoehrer.


    Mein persoenliches Fazit ist, dass es aufgrund der relativ niedrigen Frequenz nicht der Motor selber sein kann. Ich wuerde irgendwas in Richtung der Antriebswelle oder sowas denken da dass Klackern neben der Wand vom Boden ueber die Wand am besten uebertragen wird. Nur eine Vermutung weil ich von Autos keine Ahnung habe und mich warscheinlich der Laecherlichkeit preisgebe ;)


    Waehre super wenn sich jemand mal die Videos ansehen und seine fachliche Meinung dazu geben kann. Ich befuerchte dass man das Klackern aber leider nicht so genau hoehrt.


    Video Cockpit:

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    Ich habe den Wagen im Oktober 2010 mit ca. 54tkm gehohlt und erst knapp 5-6tkm gefahren. Ich befuerchte ja dass die vielen Kurzstrecken ihm vielleicht zu sehr schaden aber jeder Meter macht Spass mit ihm ^^


    mfg


    wittmann

  • Oh man :S , ich glaube ich habe den passenden Thread dafuer schon gefunden:


    Klappernde Hydrostößel


    Wenn ich Klappernde Hydrostößel bei youtube eingebe dann gibt es genau die Beispiele.


    Das Forum hier ist eine Quelle ohne Gleichen :)


    Jetzt erstmal den komplette Thread dazu durchforsten und sehen ob ich Angst bekommen muss.

  • So hört sich meiner auch an wenn er kalt ist bei betriebswarmen motor sind die geräusche allerdings weg.... ist das bei dir auch der fall!? Bei kalten Motor ist das geräusch bekannt beim n52 ;)

  • Hallo sixpack,


    genau, wenn der Motor warm ist, hoehre ich davon garnichts nur ein Schnurren ^^


    Aber unter der Woche habe ich halt wirklich Kurzstrecke. Den anderen Thread entnehme ich, dass der Motor wohl keinen Schaden davon nimmt, werde aber doch mal bei meinem Haendler freundlich nachfragen.


    Es ist aber auch nicht regelmaesig, eigentlich wirklich nur sehr selten aber da ich mich mit der Technik nicht auskenne und der Wagen doch einen gewissen Wert hat, schiebe ich da halt ein wenig Panik :cursing::D


    mfg


    wittmann

  • das sind doch nicht die hydros die da klappern sondern deine Einspritzventile, das würde auch erklären warum es leiser wird wenn er warm ist. Hör dir mal auf youtube 325er an, bei denen die hydros wirklich klappern. Die hörst du noch 5m neben dem auto wenn die motorhaube geschlossen ist.

  • Hi,


    das müsste doch noch der alte Motor (2,5l) sein oder? iIst schwierig zu sagen, hört sich etwas heller (hochfrequenter) an als das typische Hydroklappern, kann aber auch täuschen. Bei viel Kurzstrecke würde ich trotzdem die Hydros vermuten.


    Gruß ron

  • hört sich etwas heller (hochfrequenter) an als das typische Hydroklappern


    Gruß ron

    das gebe ich dir recht, was aber durch die aufnahme kommt. Wenn das wirklich klapperende Hydros sein sollen dann fress ich nen besen. Das niemlas die Hydros. Und ausserdem haben soviele das Problem mit den Hydros beim 2,5 L Motor nicht. Kommt einem so halt vor wenn man nur die Beiträge darüber liest, aber frag mal alle Fahrer, dann wette ich mit euch das nur 15-20% diese Hydro-klappern je hatten. leider ist das aber immer noch zu viel für einen Premium-Hersteller.

  • Hört sich für mich nach Einspritzventile an, das Hydroklappern ist viel niederfrequenter und lauter. Alles OK.

  • Das ist definitiv das Hydro Ticken. Auf dem zweiten Video hört man es nur unterschwellig ;) Aber es ist da, das viel präsentere ist das Geräusch der Einspritzung....Hier steht alles drin was du wissen musst:


    Hydrostössel Ticken 325i/330i N52 - FAKTENTHREAD - FAQ - UPDATE SEITE 1 EDIT'S beachten


    Befolge die Tips zum warmfahren! Ich würde mich nicht in Unkkosten stürzen um hier Maßnahmen durchführen zu lassen die nichts bringen!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • das gebe ich dir recht, was aber durch die aufnahme kommt. Wenn das wirklich klapperende Hydros sein sollen dann fress ich nen besen. Das niemlas die Hydros. Und ausserdem haben soviele das Problem mit den Hydros beim 2,5 L Motor nicht. Kommt einem so halt vor wenn man nur die Beiträge darüber liest, aber frag mal alle Fahrer, dann wette ich mit euch das nur 15-20% diese Hydro-klappern je hatten. leider ist das aber immer noch zu viel für einen Premium-Hersteller.

    Es sind definitiv die Hydro's. Das Geräusch gibt es in unterschiedlich starken Ausprägungen, ich höre es sowohl im ersten als auch zweiten Video heraus! Es ist ein reines Betriebspunktproblem! Hat nichts mit der Technik zu tun und war schon im E30 bekannt und analysiert! lest meine Fred bezüglich des Problems, da steht alles drin!!!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!