Kupplungsschaden mit 35000 km

    Hallo Zusammen,


    der E90 320i meiner Mutter wurde mit nur 35000 aufgrund einen Kupplungsschadens ins BMW Autohaus geschleppt. Bemerkbar machte sich das ganze durch Qualmbildung und starke Geruchsbildung im Parkhaus X(


    Das ganze wurde zwar nun auf Kulanz repariert (bis auf 1 Schraube mit ca. 3 Euro, die wir selbst bezahlen mussten :spinn: ), aber der Schaden erscheint mir doch etwas sehr früh.


    Leider war ich ja selbst nicht dabei, aber nach Auskunft meiner Mutter war dies für den Werkstattmeister absolut nichts ungewöhnliches und es hörte sich so an, als wären am Tag 2-3 Fahrzeuge mit diesem Problem in der Werkstatt.


    Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?


    Etwas ratlos...


    Markus

    Hi also ich schaffe bei Bmw und habe bisher noch kein E90 mit Kupplungsproblemen in der werkstatt gehabt bis auf meinem bei 20 tkm :) Wobei es sich um kein Schaden handelte, meine Kupplung hat nur leicht gerupft und dann hab ich mir halt eine auf Garantie eingebaut.


    Gruß Andi

    Zitat

    Original von Andi330i
    meine Kupplung hat leicht gerupft


    Deswegen ist auch meine Kupplung & Schwungmasse getauscht worden...

    Das mit der "rupfenden" Kupplung ist eine BMW-Krankheit.
    Ein Kollege von mir hat mir gestern erst wieder sein Leid mit seinem E46-Coupé geklagt. Nach knapp 2 Jahren bekam er auf Gewährleistung eine neue Kupplung, welche dann wieder nach 2 Jahren angefangen hat.


    Das Problem ist bei BMW hinlänglich bekannt.
    O-Ton BMW-Meister: "Kauf dir das nächste Mal einen mit Automatik, dann hast Du damit garantiert keine Probleme."


    Gestern hatte ich noch die Hoffnung, dass das beim E90 änders wäre. :(


    Ciao
    Woife

    Hi,



    ich habe auch das Problem mit der rupfenden Kupplung. Gibt es dazu schon Massnahmennummer im PUMA System????


    Scheint ja bei mehreren aufgetreten zu sein.

    Hallo


    Ja ....dieses Problem ist bei BMW bekannt.


    Habe auch eine neue Kupplung sowie eine neue Schwungscheibe bekommen,da ich beim anfahren manchmal ein Ruckeln hatte ,war echt nervig und wurde immer schlimmer.


    Da ich noch bis 04.08 Gewährleistung habe ,bin ich mal hin zum Freundlichen.


    Hatte die ruckelnde Kupplung kaum angesprochen,da hatte ich auch schon einen Termin,wird auf Kulanz getauscht ,das Problem ist bei BMW bekannt.


    Naja nach 1,5 Tagen habe ich mein Auto wieder bekommen .


    Alles absolut perfekt,jetzt ist endlich ein sehr schönes und absolut ruckelfreies anfahren möglich . (lag also doch nicht an mir :P )


    Bei mir war auch der 3. Gang manchmal etwas schwergängig reinzubekommen ,ist ebenfalls weg ,alles läuft jetzt wie geschmiert.


    Jetzt definitiv > Freude am Fahren < :P


    Ach ja ,bei meinem wurde die Kupplung und die Schwungscheibe bei 24000 km getauscht ,nicht gerade sehr vertrauenserweckend ,aber gut ,nun ist ja allles ok .


    Glücklicherweise habe ich noch 1 Jahr Anschlußgarantie ,also noch bis 04.09. Ist doch ein beruhigendes Gefühl. :)


    Ansonsten habe ich bisher keine Probleme mit dem Auto gehabt und bin sehr zufrieden mit dem Lütten ..



    ...ä`hem ,abgesehen davon das er mit Serienfahrwerk schei... aussieht. :rolleyes:


    MfG Dirk

    Hallo,


    danke für die Info. Gibt es denn bei BMW schon Dokumentation darüber? Bei meinem Freundlichen ist dieses Problem leider nicht bekannt. Es wird jetzt geprüft und ich bekomme dann bescheid was passiert.


    Habt ihr vielleicht irgendeine Massnahmennummer auf euren Papieren stehen, die ihr posten könnt?


    Danke

    Mir ist auch mal aufgefallen, dass teilweise beim Anfahren die Kupplung rupft - das Gefühl kenne ich noch von den alten Quattros auf trockener Straße und einschlagen beim Losfahren.


    Bei mir ist auch mal aufgetreten als ich langsam bergab in ne Einfahrt rollte und dann langsam den 1. Gang einkuppelte.


    Da mein Wagen sowieso zum Entknacken beim :) stand hab ich ihn noch drauf angesprochen - hätte es fast vergessen, wegen der ganzen Knackstellen die zu beheben sind.


    BMW hat die Reparaturfreigabe erteilt und ich hab ne ne Kupplung + Schwung auf Garantie (endet in 14 Tagen :P) bekommen. KM-Stand 56000.


    Grüße Rainer


    PS: Mir ist es aufgefallen ohne von dem Problem hier gelesen zu haben.

    Auch ich mußte letztes Jahr (da war das Auto 2 Jahre alt und hatte 34.000 km runter) ne neue Kupplung nebst Schwungscheibe bekommen bei meinem 320d. Lief alles über Kulanz.


    Und mein alter Herr war dieses jahr dran mit seinem E91 320d - auch nach 2 Jahren und 44.000 km auf der Uhr. Aber natürlich auch alles auf Kulanz.


    Bisher aber der erste 3er BMW (seit E30), bei dem bei mir die Kupplung Ärger bereitete. Alle anderen Modelle hatten nix.

    Hallo,
    sind da nur bestimmte Motortypen betroffen o. alle? Meiner rupft nur zeitweise und manchmal geht der erste Gang nach dem Stand an einer Ampel nicht rein.
    Motor N46B20.