Abregelt????

    Ich bin das Wochenende an der holländischen Grenze gewesen und auf der Rückfahrt hatte ich freie Bahn.


    Tachoanzeige 220 km/h (mit Rückenwind und bergab vielleicht 225 km/h) da ist bei meinem 318i wohl die Abriegelung :D


    Für mich reicht es, aber ein paar mehr PS wäre schon nett (trotzdem hab ich meinen Kleenen gern!)


    PS: Muss man nicht ein Fahrsicherheitstraining machen von BMW, damit die Niederlassung diese Sperre rausnimmt? Ich meine dies mal gelesen zu haben. (beim M6 oder so)

    Ich war eigentlich immer im Glauben,daß der 325i ganz normal seine physikalische Grenze des Fahrtwiderstandes erreichen darf. Doch wo ich nun festgestellt habe,daß ich geschlossen wie offen nicht über 250km/h (Tacho) herauskomme,gehe ich von einer Abregelung aus.
    Doch diese Geschwindigkeit ist mir völlig ausreichend. Ich schaff es so kaum 250km/h mal 2 Minuten am Stück zu fahren,weil wieder jemand vor mir ausschert.

    Meiner läuft laut Tacho sogar 260?!? Is da was faul? Hätt dann sogar noch anderthalb Tausend U/Min luft.... Allerdings meinte mein :): ja keine V-Max Aufhebung sonst erlischt Garantie...


    Dann muss ich halt noch ne zeitlang warten X(

    Hallo zusammen ,


    also mich würde auch einmal interessieren , wer und vor allem wie beim E9X die V-max aufheben kann ....


    Denn sowohl BMW als auch namenhafte Tuner können dies nicht so ohne weiteres . Aus beiden Lagern heißt es :
    Eine V-max Aufhebung ist nicht ohne weiteres möglich , da die Steuergeräte nur Daten bis 250 km/h programmiert haben . Eine Erhöhung der der V-max zieht eine komplett neue Programmierung des Steuergerätes nach sich und dieser Aufwand würde sich finanziell nicht rentieren .
    Ausgenommen sind fahrzeuge der M-GmbH . Aber auch diese unterliegen einer gewissen Hirachie :
    Z4 275 km/h
    M3 280 km/h
    M5/M6 305 km/h

    Hallo,
    also abgeregelt sind beim e90 mittlerweile alle Motoren.
    Der 320d ist beispielsweise bei Tacho 238 km/h abgeregelt.
    Rausnehmen kann man die Sperren z.B.bei Regelin. Da bekommt man auch die passende Verstärkung für den Motor... ;)


    Gruß
    Dennis

    Also meiner Riegelt auch bei 238 ab :(
    Zuerst dachte ich ja es sei nicht mehr drinnen, dann war ich jedoch bei Schnitzer und bin erwartungsvoll auf die AB gefahren- auch "nur" 238
    Hier in Villach gibt es einen Tuner der die vmax aufh. rausmacht, aber 300€ sind mir dafür zuviel.


    Die neuen 320d dürften aber nicht mehr abriegeln... Bin vor kurzem mit einem 120d Coupe gefahren und der ist lt. Tacho 260 gelaufen.

    Zitat

    Original von Stefanitzn
    Also meiner Riegelt auch bei 238 ab :(
    Zuerst dachte ich ja es sei nicht mehr drinnen, dann war ich jedoch bei Schnitzer und bin erwartungsvoll auf die AB gefahren- auch "nur" 238
    Hier in Villach gibt es einen Tuner der die vmax aufh. rausmacht, aber 300€ sind mir dafür zuviel.


    Die neuen 320d dürften aber nicht mehr abriegeln... Bin vor kurzem mit einem 120d Coupe gefahren und der ist lt. Tacho 260 gelaufen.


    300€? Hast du dich um eine Null vertan?
    Ansonsten kann ich mir nicht erklären wie 300€ für einen BMW-Fahrer zuviel sein können.