Auto springt nach Dieselkraftstofffilterwechsel nicht an

    Hallo,
    habe ein großes Problem.


    Habe gerade den Dieselkraftstofffilter von unserem E91 320d Bj. 2006 gewechselt.
    Nun springt das Auto nicht an. Normalerweise sollte er sich ja bei angeschalteter Zündung selbst entlüften. So wie es aussieht tut er das aber nicht. Die Dieselpumpe läuft. Ich habe Spritfluss bis nach dem Filter. Weiß nun nicht mehr weiter. Brauche dringendst Hilfe.


    Danke schonmal


    Gruß GozyllaR

    Sprich durch den Filter kommt kein Kraftstoff, hab ich dich da richtig verstanden?

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Also das System entlüftet sich bei eingeschalteter Zündung (nicht Motor starten!-nur die Zündung für etwa eine Minute anlassen).
    "durch das Einschalten der Zündung läuft die Kraftstoff-Vörderpunpe selbstständig an, füllt den Kraftstoffilter und entlüftet die Kraftstoffanlage" -so stehts in meinem Handbuch.


    Wenn das nicht reicht würde ich versuchen den Filter vor Einbau manuell mit Diesel zu füllen . Das sollte beim E90 aber eigentlich nicht nötig sein!

    sry.. hatte bei meinem Kumpel in der Werkstatt kein Internet mehr.
    Bin jetzt zu Hause. Aber so richtig Erfreuliches kann dem Tag heute nicht abgewinnen.
    Nach einigen Startversuchen war die Batterie dann leer. Haben sie dann am Ladegerät aufgeladen. In der Zeit haben wir den Motorluftfilter gewechselt. Direkt nach dem Einbau der halbwegs wieder aufgeladenen Batterie hat man gemerkt, dass Sprit ankam und der Motor lief dann nach 3 Versuchen auch wieder ganz normal. Wunderbar dachte ich. Fahre ihn von der Rampe, Motor aus, und alles aufgeräumt. Dann wieder versucht zu starten. Lief kurz ging dann aber aus. Seit dem ging dann nix mehr. Noch versucht zu starten aber er wollte nicht mehr. Dann wurde es auch schon dunkel und ich hatte die Schnauze voll. Muss morgen weiter sehen. Kann mir eigentlich nichts mehr erklären. Natürlich habe ich immer zwischendurch versucht durch Einschalten der Zündung das System enlüften zu lassen. Das hat aber reichlich wenig gebracht. Bin mit meinem Latein am Ende. Kann mir nur noch vorstellen dass die Batterie zu schwach ist, um das alles in Gang zu bringen. Hat jemand noch ne Idee was man falsch hätte machen können. Ich habe alles nach "BMW TIS", und "E90 so wirds gemacht" durchgeführt.


    Vielleicht kann mir noch jemand helfen.


    Gruß GozyllaR

    Zitat von th135

    Also das System entlüftet sich bei eingeschalteter Zündung (nicht Motor starten!-nur die Zündung für etwa eine Minute anlassen).
    "durch das Einschalten der Zündung läuft die Kraftstoff-Vörderpunpe selbstständig an, füllt den Kraftstoffilter und entlüftet die Kraftstoffanlage" -so stehts in meinem Handbuch.


    Zitat von th135

    Wenn das nicht reicht würde ich versuchen den Filter vor Einbau manuell mit Diesel zu füllen . Das sollte beim E90 aber eigentlich nicht nötig sein!


    So sieht das aus! Den neuen Filter mit Diesel "händisch" füllen und dann wieder dran damit!!! Du bekommst nähmlich genau diese Probleme wenn der Filter komplett leer verbaut wird...
    Gruß

    Zitat von Toni


    So sieht das aus! Den neuen Filter mit Diesel "händisch" füllen und dann wieder dran damit!!! Du bekommst nähmlich genau diese Probleme wenn der Filter komplett leer verbaut wird...
    Gruß


    :dito:



    War der Filter vielleicht von Bosch?


    Hatte heute das selbe Problem, Filter eingebaut - Auto springt nicht an. In meinem Fall passte der Filter nicht 100%


    MfG

    habe meinen vor paar wochen gewechselt. es war ein male filter
    nach dem einbau sollte man 1min zündung an lassen damit das system entlüftet, danach gestartet und nach 4-5sec ist er angesprungen :thumbup:


    man kann es auch per OBD entlüften

    rein interessehalber: kann es sein das der falsch herum eingebaut wurde bzw. gibt es eine fest vorgegeben Flussrichtung??