Wollte meinen 335i auf 10W-60 umrüsten!?

  • nütze mal die Suche!


    Ich werde es sicher nicht empfelen. Nehme Mobile 1 0W40 LL01 (BMW zugelassen).

  • Ich dachte, dass 0w40 das beste Öl für Turbomotoren wäre.

    - Meine größten Feinde: Gullideckel, Straßenschäden, Vogelkot, Menschen die Autotüren zuknallen, Beulenteufel,... Fortsetzung folgt -

  • nütze mal die Suche!


    Ich werde es sicher nicht empfelen. Nehme Mobile 1 0W40 LL01 (BMW zugelassen).



    ...meine Rede...0W40 von Mobil is en feines Gesöff, das tut auch deinem getunten 335i gut, ich nutze es ebenfalls.

    Gruss, Martin

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  • der M3 ist n Hochdrehzahl-Saugmotor, kein Turbomotor und der M3 Motor (bzw. das Öl) wird auch nie so warm wie im 335i. das 10W-60 ist dünnflüssiger und daher nicht wirklich besser für den 335i. nimm 0W40 wie wir alle ;)

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • das 10W-60 ist dünnflüssiger

    so ein Quatsch...Es ist in allen Belangen dickflüssiger....Ein 0w40 hat aber genug Reserven, dazu ist das TWS 10w60 nicht zugelassen. In den M Motoren wird es eingesetzt, da aufgrund einer starken Vollgasgemischanfettung das Motoröl stark verdünnt wird. Zudem gab es in Amerika bei diversen Leuten Problem undSchäden mit dem 10w60 :!: Es ist außerdem für den N54/N55 nicht freigegeben!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • ich habe zZ das 5w50 von mobil drin.
    es wird unter anderem beim porsche turbo verwendet. hat bei höheren temperatur nach oben hin mehr reserven.

  • Die Viskositätssanne des Öles ist noch lange nicht das alleinige Qualitätsmerknal eines guten Öles. Zudem ist die Hochtemperaturviskosität (HTHS) mindestens genauso wichtig, wenn nicht sogar wichtiger als xxW-40 oder 60, da sie die Scherbeanspruchung mit beinhaltet. Den Wert findet Ihr aber nicht auf der Öldose.

  • ich habe zZ das 5w50 von mobil drin.
    es wird unter anderem beim porsche turbo verwendet. hat bei höheren temperatur nach oben hin mehr reserven.


    darum werde ich es auch im 335i wieder fahren. ich habe mit 5W30 und 0W40 die erfahrung gemacht, das es bei viel vollgas und hohen drehzahlen (bei meinem alten M54) regelrecht vom motor
    GESOFFEN wird. mit 5W50 gute erfahrungen, die pampe kann was.

  • ich habe zZ das 5w50 von mobil drin.
    es wird unter anderem beim porsche turbo verwendet. hat bei höheren temperatur nach oben hin mehr reserven.


    wie heisst das Mobil1 5w50 den genau?


    und das hat keine BMW Freigabe, richtig?

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer