Hallo Ölspezialisten:
ich habe einiges zu den Ölen geleseb und festgestellt dass Ihr Erfahrungen habt das zu jedem Motor eine andere Empfehlung besteht.
Hochtemperaturviskosität und Scherverhalten. Reserbven bei Verdünnung Turbo, Sauger, Winter, Sommer Verschleiß Schwefelaufnahme, Rußaufnahme etc.
Ich bin etwas verwirrt un würde gerne aus der Dieselfraktion mit leistungsstarken oder gechippten Motoren eure Erfahrungen erfahren.
Ist es insoweit wichtig ob es sich überhaubt um einen 4 oder 6 Zylibder handelt? Ich meine nur es gibt doch genup heisse 2l Diesel - was bekommen eure Motoren?
Gruß Andreas
aja, Danke, gut - wenn es so einfach ist
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