BMW 328i Erfahrung?!

    Hi,


    habe schon die Sufu und Google angefragt, leider noch nicht wirklich was gefunden.
    Da hier doch ein paar Leute im Forum mit einem 328i unterwegs sind, habe ich folgende Fragen.


    Wie siehts es mit dem Verbrauch aus?
    In Deutschland kann man beim Onlinekonfigurator der Versicherungen den 328i leider nicht auswählen, gibt es da
    Erfahrung mit welchen Fahrzeug das vergleichbar ist.
    Wie sieht es aus mit dem Wiederverkaufswert? Ist wahrscheinlich um einiges geringer, aber gibt es dazu genaue Zahlen?


    Gruß
    TReaper

    Ist quasi der gleiche Motor wie der 330i. Verbrauch/Werkstattkosten
    Versiechrung für US-Importe sind meist teurer. Muss man individuell bei den Versicherungen erfragen.


    Wiederverkaufswert ist natürlich deutlich geringer, aber du kaufst den Wagen ja auch spürbar unter Marktwert eines 330i aus Deutschland!


    Fahrzeug soltle aber schon für den Deutschen TÜV umgerüstet sein!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Ja, die sind deutlich billiger, deshalb finde ich das Ganze ja so interessant.


    Also kostet der im Schnitt mehr in der Versicherung als ein 330i?
    Hmm, muss ich echt mal anfragen, aber danke schonmal.

    Zitat von dreizwanzigertraktor

    Und was muss den alles für den TÜV umngerüstet werden, wenn man sich für ein US-Import entscheidet?


    Im Falle vom E90 reicht die Beleuchtungsanlage. Da die Bremsen beim 28i ausreichend dimmensioniert sind.


    Fürs Komfortbefinden noch Klima von Fahrenheit auf Grad umstellen, Radio neu codieren, Navi neue Software, Bordcomputer umstellen auf metrisches System, evtl. Tacho wenn einen der Meilenring stört.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Ok die Kosten hierfür dürften sich in Grenzen halten.


    Die Preisunterschiede sind immens...


    Bsp M3 E92
    Startpreis USA : ca 40t€
    Startpreis DE : ca. 69t€


    Schlagen wir da noch die 19% Mwst drauf + Überführungskosten... lassen wir es 10t€ sein.
    Ich weiß nicht wie es sich mit den Fahrzeugpapieren verhält, müssen die übersetzt und notariell beglaubigt werden damit diese umgeschrieben werden dürfen / können?


    Man müsste sich halt sowas von A - Z durchkalkulieren... eine Ersparnis müsste drin sein.

    Wenn der Wiederverkaufswert für ein Fahrzeug, was es (beinahe) 1:1 hier zu Lande gibt,
    tatsächlich so schlecht sein sollte... dann könnte die Rechnung aufgehen.
    Abgesehen vom Kombiinstrument + Umcodieren wären ja keine weiteren Änderungen erfoderlich.


    Moment :rolleyes: ... an den Kotflügeln haben die Ami-Schlitten doch so ne Art Reflektor wenn mich nicht alles täusche.

    Ich habe die Frage gestellt, weil ich es viel interessanter finde ein bereits importiertes Fahrzeug mit TÜV in Deutschland zu kaufen.
    Die sind auch um einiges günstiger. Wenn man es dann lange fährt, dürfte sich der anschließende Wiederverkaufsverlust in Grenzen halten.

    Die Auswhl hält sich in Grenzen, die meisten sind E92... weniger Leistung als der 330i aber du suchst ja nach einem 328i und nimmst es in Kauf.
    Preis und Kilomterstand sind attraktiv... Ausstattung habe ich nicht nicht näher betrachtet.