Tatsächliche Auswirkung der längeren Übersetzung - MT vs. AT

  • Hallo,
    wie wir alle wissen, ist der letzte Gang der Automatik des 335i deutlich länger übersetzt als der letzte des manuellen Getriebes.
    Hinsichtlich der Vmax scheint es keinen besonders großen Unterschied zu machen (zumindest keine, die für mich nennenswert wären).
    Ich frage mich allerdings, wie unterschiedlich die Verbräuche bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ausfallen und ob der Vorteil der längeren Übersetzung von der Verlustleistung der Automatik aufgezehrt werden.
    Am besten könnte man die Verbräuche untereinander vergleichen, wenn der Tempomat auf die entsprechende Geschwindigkeit eingestellt wird (70Km/h, 130Km/h, 200Km/h - jeweils im letzten Gang) und dann mehrere Kilometer so laufen zu lassen (um ein möglichst genaues Ergebnis zu bekommen).
    Hat das mal jemand ausprobiert? Wichtig wäre auch noch, dass man Coupe und Limousine unterscheidet (da unterschiedlicher CW-Wert und Stirnfläche).


    Gruß
    Bernd


    P.S Bitte nicht wieder eine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen, dass die Verbräuche eigentlich egal sein sollte. Es geht hier nur um den Vergleich zweier Antriebskonzepte :)