Klimakompressor nach Wartung kaputt

  • Hallo liebe Community!


    Schlagt mich, weil ich mein Baby immer noch nicht vorgestellt habe! :rolleyes:


    Mein Wagen war am Freitag bei BMW zur Wartung der Klimaanlage - evakuieren, neubefüllen mit Farbmittel!
    nach ca. 5 - 10 gefahrenen Kilometern macht es einmal BÄM und eine große rote Batterie erscheint auf dem Bordcomputer!
    Servolenkung funktioniert nicht mehr - angehalten - Riemen hängt frei im Motorraum - BMW angerufen - Auto wurde abgeschleppt.... :S
    Gestern war ich dann bei BMW und da wurde mir gesagt, dass der Klimakompressor kaputt ist....1300€ Schaden!
    Der Wagen lief bis zur Wartung einwandfrei!
    Erklärung von BMW:
    Die Klimaanlage hatte zu lange zu wenig Flüssigkeit und mit der Neubefüllung und dem damit entstehenden höheren Druck hat sich der Kompressor aufgelöst!


    Jetzt die Fragen:
    Kann das überhaupt sein?
    oder
    Kann bei der Evakuierung und der Neubefüllung etwas falsch gemacht werden? (der fehlende Aufkleber an der Motorhaube für die Klimaanlage hat kurz für Verwirrung gesorgt)
    Wichtig!:
    Der Wagen war erst vor einem Monat zur Inspektion....da hätte man das doch feststellen müssen?


    Ich muss morgen früh mit dem Meister telefonieren und hätte gerne ein paar Einschätzungen von Euch!


    Vielen Dank,
    Christoph

  • Teuronen trifft es wohl ganz gut....Kulanzantrag ist gestellt...


    vielen Dank =)