Chiptuning 320d

  • Hallo!


    Hat wer Erahrungen mit Chiptuning beim 320d??? Partikelfilter ist an Bord, falls das einen Unterschied machen sollte...


    Hab wie die E90 rausgekommen sind, einen Vergleichstest gelesen, wo sie sagten, das die Partikelfilter zu heiß geworden sind und die Leistung gedrosselt haben ?(


    Falls wer Infos, Erfahrung hat, bitte schreiben!


    LG Sascha

  • Hallo Sasha
    Das interessiert mich auch. Ich hab einen 320d und will auch was Chipmässiges machen. Hab bei Ebay nachgesehen, ist mir aber zu riskant zum selbermachen.
    Einige sagen danach hätte der 320 statt 163PS volle 205PS andere versprechen nur 15PS dazu.


    Hast du schon was gefunden?

  • Sasha, schon getunt???
    Bei ebay bekommt mal jetzt mega vilene Angebote zum Chiptuning im 320D mit Russpartikelfilter, die mann per Funksteuerung "hinzutunen"kann

  • war heute bei BMW, sprach mit einem Händler, der meinte dass Chiptunig nicht gerade das Gelbe vom Ei sei. Wenn man aber etwas machen will, sollte man sich für das "Upgreade" von Schnitzer entscheiden, da geht keine Garantie flöten und man hat danch 200PS (der 320D).
    Es kostet aber leider um die 2000€.
    Am besten ist es aber ohne Russpartikelfilter.
    Wenn man aber einen Partikelfilter hat und den Motor aufdrehen lässt, wird es nicht wirklich problematisch, nur wenn man anfängt, eine Stunde lang das Gazpedal ganz unten gedrückt zu halten, da kann der Partikelfilter danach im Eimer sein.


    Sie haben so einen 320D mit der Motorsteigerung. Konnte eine Probefahrt machen, lehnte aber ab und vereinbarte mich auf eine Fahrt an einem trockenem Tag, da man da besser probieren kann, was es bringt.


    Ich habe 10000km runter, angeblich, laut Verkäufer ist der 320D erst bei 15000 bis 20000 richtig frei gefahren und zeigt die ganze leistung (angeblich spürbar und merkbar) und dan würde der Verbrauch auch etwas abnehmen.
    Mal schauen was die nächsten 10000km bringen :)

  • Hallo


    Habe gestern mit der Driftbox die Werte wieder überprüft, das erste mal mit 8000km und gestern mit 13500km. Er war in jedem Bereich trotz Sommerreifen um fast eine halbe Sekunde schneller auf 100, obenrum blieb der Abstand von 10-40zentel!!


    Mein Österreichische Händler gab mir als bei meinem die Flaps etc, montiert wurden einen 320d mit 40000km. Der Ging vieeelll besser als meiner damals!!!


    Werde noch warten da ich mit der Partikel Filter Geschichte noch nicht überzeugt bin!! Und dass ich beim scharfen fahren dann keine volle Leistung habe wegen zu heißem DPF brauche ich nicht!

  • Ja, bin auch mal gespannt, wenn ich in paar Wochen mal die Sommerreifen aufmache, hier in Luxemburg ist noch so viel Streusalz auf den Strassen, dass an in den Kurven fast von der Fahrbahn rutscht.
    Mit den Sommerreifen wird er dan mal bei trockner Fahrbahn aufs Härteste getestet

  • Zitat

    Original von E90CB
    Ich habe 10000km runter, angeblich, laut Verkäufer ist der 320D erst bei 15000 bis 20000 richtig frei gefahren und zeigt die ganze leistung (angeblich spürbar und merkbar) und dan würde der Verbrauch auch etwas abnehmen.
    Mal schauen was die nächsten 10000km bringen :)


    das glaube ich gerne! War bei meinem alten Audi genauso. Jetzt nen neuer e90 vor der Tür. Kollege meinte, seiner geht laut Tacho 15km/h schneller als meiner mit knapp 2000km...also durchaus vorstellbar, dass die karre erst mal richtig durchgeblasen werden muss :D

  • Wenn Tuning per Chip, dann würde ich nur renomierte Firmen wie Schnitzer, Hartge und Co anfahren, oder sonst die Finger von lassen.


    Besonders von Angeboten bei ebay, die ein Bruchteil der normalen Tuner kosten.


    Besonders wegen des RPF sollte man hier sehr vorsichtig sein. Der Motor schaltet zwar um ins Notprogramm, wenn der Filter zu heiß wird, aber oft sollte das nicht passieren, zumal das auch nicht sonderlich toll ist, wenn man auf der AB bei 240km/h plötzlich keine Gasannahme mehr hat.


    Göran