Softwareupdate 320d - Was beachten?

    Heute habe ich von meinem Freundlichen ein Softwareupdate bekommen für meinen 320d (Baujahr 01/06), da ich ihn schon mehrmals auf Probleme mit der Leistung meines Wagens angesprochen habe. Das Auto hatte sehr häufig zum Teil drastische Leistungsschwankungen (mal ging er 300km gut, mal wieder 300km schlecht - hierbei war v.a. die Gasannahme unter 2000U/min teilweise schlecht (kein Freibrennen des DPF´s, welches sich noch anders bemerkbar macht).
    Nun fühlt sich der Wagen von der Beschleunigung an, wie ich ihn damals in Empfang genommen habe (auch der Spritverbrauch ist laut BC wieder um ca.1,5l höher bei gleicher Wegstrecke). Ich nehme an, dass der Motor sich quasi wieder neu einstellt auf Fahrprofil usw. und wie in den ersten paar 1000km mehr verbraucht und das nutzbare Drehmoment stufenweise freigibt.
    Damit ich alles richtig mache, wollte ich euch mal fragen, wie ich am besten die ersten km abspulen sollte, damit der Motor nachher auch gut läuftt (Drehzahlen, mehr AB oder Landstrasse?) und sollte ich das Ganze lieber mit Ultimate Diesel tun (ich habe es die letzten 6 Male getankt und fand, dass er damit schon leiser lief und auch ein wenig besser am Gas hing) oder mit normalem Diesel.
    Ach ja, nachdem ich das Auto gestartet habe, zeigte mir der BC noch 3500km bis zum nächsten Service an (vorher hatte ich einen Intervall von 26000km). Leider war kein Meister mehr dort, als ich den Wagen abgeholt habe, kann man das Ganze selbst resetten oder kann das nur die Werkstatt?

    Das sind sehr viele Fragen auf einmal.


    Was nicht schlecht wäre zu wissen wieviel Kilometer dein Wagen hat!!!


    Die Software spielt man nur für das Gewissen auf, aber jetzt rein am Motor wird sich nicht viel ändern. Dein Problem wie du es hier schilderst, ist Typisch für einen zu hohen Abgasgegendruck. Dein Mehrverbrauch ist bestimmt, weil dein DDE Steuergerät nur am
    Freibrennen ist, und das nimmt dir dann komplett die Leistung weg, ganz zu schweigen vom mehrverbrauch. Dein Fahrzeug ist leider schon aus der Garantie.


    Vom Ultimate Diesel halte ich persönlich gar nichts. Die BMW Diesel sind alle mit "normalem Diesel" zufrieden. Und so wurden sie auch vom Werk aus geprüft und getestet.


    Mein Diesel bekommt immer manchmal auf der Autobahn 100Km >> 200Km/h das ist die beste Reinigung vom DPF.


    Der Intervall muss die Werkstatt korriegieren, man kann ihn zwar selber zurücksetzten, ist aber teilweise Nervenaufreibend, man kann es aber nicht korrigieren.


    Black Hammer

    Danke für die Antwort.
    Der Wagen hat derzeit 30000km drauf und wird häufig im Kurzstreckenbetrieb genutzt (10km), wobei ich so etwa alle 30-40 km auch einiges an Autobahn abspule. Der Mehrverbrauch ist ja sozusagen erst seit dem Update da (nachgerechnet habe ich es noch nicht, da der Wagen seitdem Update erst 20km bewegt wurde und laut BC nur mehr verbraucht), vorher genehmigte er sich 7,1l in der Stadt und 6 bis 6,5l auf der AB (normale Fahrweise).
    Habe vor Ablauf der Gewährleistungszeit eine Europlus Garantie abgeschlossen, welche ja u.a. Mechanik und Elektrik umfasst, also laut meinem Händler auch den Motor.
    Sollte ich auf Austausch irgendwelcher Teile bestehen? Laut meinem Händler ist nichts im Fehlerspeicher hinterlegt. Oder direkt mal auf einen Leistungsprüfstand fahren?
    Ansonsten habe ich keinerlei Probleme mit dem Motor (bis auf die schwankenden Leistungsentfaltungen), was Ölverbrauch oder dergleichen angeht.

    Das sind ja dann noch nicht viele Kilometer, ein Diesel muss laufen ;)


    Ich denke die haben bei der Software Update eine Regenation angestoßen, die dauert etwas länger wenn die mit dem Tester angestoßen wird.
    Am besten mal 500km abwarten wie es sich entwickelt, und wenn du die möglichkeit hast,
    dann fahr ihn mal 100Km voll.


    Meiner hat jetzt auch 30000km, und er bekommt zu 90% Autobahn. Auf dem Prüfstand hat er an der Hinterachse 174PS gehabt. Ab diesem Tag war ich Happy.


    Die Europlus ist ganz OK, solang du noch nicht viele Kilometer hast.


    Black Hammer