Zündkerzenwechsel E90, 330i N52B30

  • weiß hier jemand wie man die kunststoffmechanik auf den zündspulen betätigt um die spule abzubekommen? braucht man da ein spezialwerkzeug. diese schiebe-/steckmecahnik wie beim e36/e46 gibts hier nicht :(

  • musst doch oben zuerst die Klappe hochklappen, dann kast du den Stecker abziehen.


    und dann mit nem Schraubenzieher durch die Lasche fahren und mit beiden händen ziehen.


    fertig.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • danke für die Hilfe, aber die Spulen hängen zimlich fest kann kaum glauben sie einfach so rausziehen zu können ohne etwas kaputt zu machen!

  • doch doch. habs erst gerade vor paar tagen gemacht. die haben n ziemliches vaakum.


    wie im DIY Schraubenzieher durch die Lasche und kräftig ziehen.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • da schreibt unten einer das die plastiklaschen brechen können und man sollte sich vorher ein paar zur reserve holen ;( hast du die von zylinder 3 und 4 auch problemlos rausbekommen? zwischen den beiden sitzt so ein runder topf der leicht im weg steh und über zylinder 5 ist genau die domstrebe im weg 8|

  • 3 und 4 war kein problem.


    ja bei 5 ist die strebe etwas im weg, sollte aber auch gehen.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • 3 und 4 war kein problem.


    ja bei 5 ist die strebe etwas im weg, sollte aber auch gehen.


    Ich hab nen B25 und es ist so wie Robmaster sagt, ich hab zwar den Finger durch die Laschen gesteckt und mi9t der anderen Hand die Zündspule dabei immer ein wenig hin und her gedreht aber ist wirklich kein Problem, gehen alle raus. Viel wichtiger ist das, du für Zylinder 5 eine Verlängerung hast die nicht zu lang und nicht zu kurz ist (ungefähr 15cm), da du mit der Knarre unter die Zugstrebe musst, um die ZK im Z 5 zu wechseln. Wäre halt ärgerlich wenn es daran scheitert. Ansonsten ist das wechseln der ZK wirklich kein Problem