335i E90 Turbolader Wechselsn bzw. Asbauen?! Jemand Erfahrung?

  • Hallo Liebe Gemeinde,


    Habe seit knapp einem monat einen E90 335i der bereits 115TKm runter hat EZ 01/07 Bj 07/06!


    Habe vor einer ca. woche beim herrausfahren aus der Garage ein sehr sehr lautes blechdosensartiges "Vibrieren" Wahrgenommen.
    Nun ja...ab zum freunldichen und siehe da.Beide Turbolader sind hin...Es sind noch die aller ersten verbaut laut freunlichen.


    Bmw Kulanz fehlanzeige! Reparatur kosten belaufen sich auf 2600€ :(


    Davon 1500€ nur die arbeitsstunden!


    Jetzt wollte ich mal nachfragen gibt es hier jemanden gibt der schon mal die turbolader beim 335i gewechselt hat und mir sagen kann wie aufwendig das ist.
    Und auf was man evtl achten muss?!


    Für beide turbos will bmw ledeglich 1200€...Was mir etwas wenig vorkommt :-/


    Wäre sehr dankbar wenn sich jemand melden könnte... :-/



    Gruß Mischa

  • Ja von privat leider.... :(


    Hätt ich doch bloß 330er geholt... :pinch:

  • um die lader zu tauschen braucht man gutes werkzeug , ein bischen ahnung von der materie, hebebühne und viel zeit :D


    schreib mal den user jombo an, vieleicht kann er dir eine anleitung schicken



    grüße

  • da EIN lader ca. 1.500€ kostet kann ich nicht glauben das es wirklich die lader sind, die hier getauscht werden sollen.
    was ich bis jetzt so mitbekommen habe gehen die LADER auch praktisch nicht kaputt. was kaputtgeht ist u.U. das wastegate-ventil.


    tu uns und dir einen gefallen und beschreib das problem genauer, mach ein video vom geräusch, sag uns wann es auftritt. wären die lader HIN, hättest du keine leistung mehr und dürftest eigentlich nicht mehr mit dem wagen fahren.


    hast du einen fehlerspeicher-ausdruck mitbekommen??


    BJ 07/2006 sollte übrigens nicht stimmen, ich denke der motor wurde erst 09/2006 eingführt.



    da ich auch gerade ein problem mit den turboladern hatte das sich dann aber lediglich als kaputter schlauch entpuppte kann ich dir sagen das BMW für den einbau 9 oder 9,5 stunden als vorgabe hat. also 1.500€ einbau wäre auch zuviel.




    mein tipp momentan: nichts überstürzen, auto wenn möglich stehen lassen falls doch wirklich die lader hinüber sein sollten, was ich aber nicht glaube.

  • Hallo danke erstmal für die antworten!


    Genau das habe ich mir auch gedacht warum sind die turbos so billig?!


    Ich dachte mir aber das die da evtl. die hingeben und dafür neue bekommen.So in der art Tauschlader o.ä.


    Das geräusch wird auch als rasseln der wastegate ventile bezeichnet.Soll recht weil verbreitet sein.
    Wenn er kalt ist es unerträglich!
    Hört sich an wie ein blechdose....RIchtig peinlich morgens immer -_-`
    Hinten dröhnts schön und vorne dann dass teather....!


    Ein lesitungsverlust habe ich auch nicht....Nur ein verapätetes ansprechen der lader ist zu bemerken.
    Beispiel bin im 3ten gang bei 3000U/min gebe vollgas und erst ca. 1-1,5sec später fängt er an richtig zu ziehen.
    Man merkt richtig wie die lader einsetzen....und das bei egal welcher drehzahl...


    http://www.youtube.com/watch?v=lWcnVPYXZP0


    Habe auch mehrmals schon gegen den Z4 3.0SI vom arbeitskollegen gedrückt ab ca. 50kmh 2ter gang...Und ich war deutlich vorne!Eine wagenlänge ca.
    Leistungsverlust ist da nicht.


    Gibt es eine möglichkeit nur die wastegates zu wechseln?


    Vielen Danke für euere hilfe...Habe nochmal nachgeschaut Auto ist baujahr 19.07.2006


    gruß mischa


    Achso und fehlerspeicher ausdruck hab ich nicht mitbekommen....Die meinten nur sie hätten ein spezielles "programm" ablaufen lassen und dabei festgestellt das die lader hin sind und das für schlappe 120€ ^^

  • das rasseln an sich ist ein bekanntes problem, dazu gab es von BMW auch ein software-update, mit dem dieser mangel behoben wurde, bzw. zmd stark verbessert. die ansteuerung der wastegates im standgas wurde meines wissens so verändert das dieser "schönheitsfehler" nicht mehr auftritt.


    für 120€ hättest du - wenn noch nicht gemacht - ein komplettupdate deines fahrzeuges bekommen können, damit wäre schonmal sichergestellt das es nicht an der software liegt.
    nun würde ich erstmal den softwarestand checken lassen und mit den angaben im internet vergleichen, die problematischen softwarestände sind bekannt.


    ist die neueste software drauf, dann geht es weiter mit der fehlersuche, und zwar bei den billigsten teilen - den schläuchen. ist ein schlauch nicht zu 100% dicht kann es sein das der unterdruck nicht immer ausreicht um die wastegates zu schließen - ist dies der fall, so hört man das rasseln ebenfalls sehr deutlich.

  • Ja mir ist auch bekannt das bmw versucht hat mit einem update das rasseln wegzubekommen....DUrch das update wurde die wastegates einfach etwas später oder früher angesteuert oder sowas.Oder es wurde programmiert das sie nicht ganz zumachten um das rasseln zu umgehen....Bin mir jetzt nicht sicher wie rum das jetzt war :(


    Dadurch resultierte aber ein sehr viel schlechteres ansprechverahlten!
    SOweit mir bekannt....wird seit 2009 nur noch neue lader eingebaut ohne groß dran rumzufummeln.


    Und ich denke wen irgendein schlauch iwo undicht wäre dann hätte ich doch aufjedenfall ein ruckeln oder einen gewissen leinstungseinbruch in einem bestimmten drehzahl bereich dem ist ja nicht so :(


    Habe mal bei kaltem motor richtung torbolader gegriffen links vom motor...Und habe mal am gestänge was zu so einer runden dose führt gewackelt....Meine fresse hat das ein spiel!!
    Evtl kommt das geräusch davon?


    Kann man da viell irgendwas dazwischen klemmen oder so...?! Fühlt sich an als wäre die bohrung an der das gestänge befestigt ist ausgeleihert oder so...



    Hmm... :-/

  • hört sich so an, als hättest du die Wastegatedose entdeckt *g* :D


    ....aber meines wissens nach sollte die kein Spiel haben!


    MfG