Dieselpartikelfilter ausbauen?

Der Motor ist auf den Gegendruck ausgelegt und kann daher mit Leistungsverlust reagieren evtl kann er sogar Schaden nehmen.

hat wer das ding schoma selber ausgebaut oder selber gereinigt?
kommt man an das ding einigermaßn ran?

in paar diesel forums werden die DPF extra ausgebaut um eine höhere leistung zu erziehlen. das sollte man aber nur mit einer neuen software machen, sonst bringt das ganze nicht viel. wenn es leuten wieder um sound geht, dann sollten die es lassen, weil es bringt absolut nichts. der 320d hat einen DPF+Mittelschalldämpfer und einen ESD

bei meinem VW TDI damals gab es keinen Mittelschalldämpfer vom werk und selbst mit ausgebauten kat hört man nur lautes fauchen.

ypoc
das teil kann man ganz einfach ausbauen. der unterbodenschutz muss ab, halter vom DPF lösen, V-Bandschelle am turbolader lösen und die schelle am rohr selbst. Fertig

man kommt von unten gut ran, aber die V-Bandschelle muss bei jedem lösen gewechselt werden

sehr schön

Wenn man den einfach weglassen könnte wäre das garnicht mal so schlecht. Vorallem wenn man die Bude gechippt hat. Somit würde das Problem mit dem überhitzen nichtmehr vorkommen oder? Aber anderseits, wenns kein Problem wäre, warum machen das dann die Tuningfirmen nicht?

ich weis nicht ob bmw oder vielmehr der tüv damit ein problem hätte

bei meinem 320d würde das vieleicht kein problem sein, weil bei mir können sie die abgasuntersuchung noch nicht über OBD machen. die können nur die trübung messen und die ist selbst mit einem gechippten kein problem

die tuningfirmen können das bestimmt anbieten, aber das würde locker noch 1000€ mehr kosten wegen umbau des DPF. die Euro 4 norm haben auch fahrzeuge ohne DPF wie die ersten 320d wo man den DPF dazu stellen muste.

Es könnte aber, trotz der Euro 4, evtl nicht für die grüne Plakette reichen. Ist auch nicht zu vernachlässigen.

MfG
Michl