335i Leichtes ruckeln beim fahren!!

  • Hallo zusammen,


    mein Motor läuft leider etwas unsauber seit kurzen,wenn ich z.b. 60 km/h fahre und halte, sprühe ich leichte ruckler!


    Was kann das sein? Ein paar Daten....Bj.04.2007, 85000kilometer gelaufen.Alle Inspektionen gemacht.


    Gruß Heiko


  • Ab zum freundlichen und checken lassen ;)


    Ne Ferndiagnose ist schwierig,aber wärst nicht der erste mit nem 35er der Probleme mit Injektoren oder Hochdruckpumpe hat.

  • Richtig, checken lassen, wurden schon deine Injektoren gewechselt? Hochdruckpumpe= Zündspulen, Softwareupdate...die üblichen Sachen die der 35i so hat.
    Bei meinem wurde das schon alles im letzten JAhr auf Kulanz gemacht, ebenso bei vielen anderen.

  • Injektoren und Hochdruckpumpe, wurden bei mir auch schon bei ähnlichen Symptomen getauscht.. :whistling:

  • Muss das Thema leider wieder hochholen.


    Und zwar spüre ich seit Ende letzten Jahres auch diese Mikroruckler, kurz nachdem ich die Software auf den neuesten Stand habe bringen lassen. Dachte zunächst, dass mein Flash (Cobb) daran Schuld sei, was sich in der Zwischenzeit jedoch als falsch herausgestellt hat, weil ich derzeit mit der original Software fahren und ich ebenfalls diese Mikroruckler vernehme.


    Diese Ruckler sind ein Art kurzes und leichtes Zucken, dass man nur am Gaspedal selbst wahrnimmt. Die Ruckler treten vor allem zwischen 1500 und 2500 1/min auf und nur bei sehr mäßiger Beschleunigung und bei Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit. Fehler habe ich keine im FS, auch denke ich nicht, dass es die Hochdruckpumpe ist, weil ich diese oft mitlogge und sie stets ihren Druck bringt. Zudem ist diese Anfang letzten Jahres durch das neue Modell ersetzt worden. Ob es an den Injektoren liegt, kann ich nur schwer sagen, jedoch waren diese bei der Rückrufaktion im letzten Jahr nicht betroffen. Auf diese tippe ich daher nicht, weil er dann wahrscheinlich auch im Stand nicht sauber laufen würde.


    Kann mir von euch jemand einen Tipp geben, woher diese Mikroruckler kommen könnten? Zu BMW brauche / möchte ich nicht fahren, weil keine Fehler abgelegt sind die wahrscheinlich auch nur auf gut Glück suchen würden. Da hole ich mir lieber zunächst hier Infos ein.


    P.S. Mir kommt es so vor, als würde ich die beschriebenen Mikroruckler nicht immer haben, d.h. an dem einen Tage habe ich sie, an dem anderen Tag dann wieder nicht (zumindest nicht bei Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit; Ruckler bei sehr leichter Gasannahme hatte ich schon des Öfteren, vor allem dann, wenn der Motor noch kalt war).


    Danke euch.

  • hallo,


    habe es bei meinem ebenfalls. genau das selbe. fahr ich dan über der drehzahl von 2500 oder beschleunige etwas mehr ist weg und zieht auch sauber durch. hdpumpe wurde schon mehrmals gewechselt genauso die anderen sachen.


    vielleicht ist ja nur eine kleinigkeit?


    mfg

  • Leichte mikroruckler sind bei der Maschine normal, dass sagen hier einige Leute und ich hatte mein Baby Anfang der Woche auch in der Werkstatt zum testen.


    Die haben mit original bmw diagnose Software alles überprüft...alles in Ordnung!


    Die bestätigten mir auch, dass das normal ist im Leerlauf.....und bei ca. 2000 u/min ein leichtes blubbern da ist, kommt vom wastegate des turboladers, also kein Kopf machen....alles okay ;)

  • Ich frage mich halt, wieso ich diese Ruckler dann vorher nie hatte, sondern sie erst seit ca. 1000 km sporadisch habe. Diese Mikroruckler bei konstanter Geschwindigkeit habe ich nicht immer, die Ruckler bei mäßiger Beschleunigung (vor allem zwischen 1500 und 2500 1/min) jedoch schon. Fällt mir nur nicht so oft auf, weil ich meist nicht so langsam beschleunige ;)

  • Also mikroruckler beim normalen fahren oder beschleunigen habe ich überhaupt keine, nur halt im Leerlauf manchmal bei ca 600 u/min......und das ist völlig normal das macht jeder n54 Motor!


    Wieviel hat denn deiner jetzt runter? Denke mal dass wenn iwas mit deiner hdp oder injektoren wäre, du sofort die motorkontrollkeute an hättest und erheblichen leidtungsverlust hättest. Und zwar jedes mal beim beschleunigen.