gelegentliche Startprobleme 325i 3.0l

  • Hallo,


    mein e93 325i BJ 05.2007, ca. 79 TKM, den ich erst seit knapp 4 Wochen habe, macht gelgentlich Probleme beim Starten.


    Bei ca. 95% aller Startvorgänge ist alles in Ordnung, aber heute zum Beispiel ist er direkt nach dem Startversuch ausgegangen und lief beim zweiten Versuch kurz unruhig. 2 oder 3 mal hat es ihn beim Starten ein paar Sekunden geschüttelt. Neulich kam beim Drücken auf den Startknopf gar kein Startversuch, sondern nur die gelbe Motorkontrollleuchte, beim zweiten Drücken sprang er an, lief aber auch kurz unruhig.


    Ich habe den Wagen bei BMW gekauft und habe natürlich noch Europlus und Gewährleistung. Nur ist ja meistens beim Starten alles in Ordnung, so dass ich den Fehler wahrscheinlich nicht vorführen kann.


    Wird BMW da trotzdem tätig? Weiß vielleicht jemand schon, was es sein könnte? Hochdruckpumpe? Injektoren? Die Rückrufaktion hat er laut BMW schon gemacht. Habe ich mich schon beim Kauf erkundigt.


    Vielen Dank für Eure Hilfe!


    Beste Grüße


    Jan

  • Du trittst die Kupplung aber immer ganz durch ? Wenn nicht kommt schon mal die Kontollleuchte....


    Gruß Pedda

  • Du trittst die Kupplung aber immer ganz durch ? Wenn nicht kommt schon mal die Kontollleuchte....


    Gruß Pedda


    Ist Automatik. Stand auch auf "P". Beim zweiten Drücken sprang er ja an.


    Gruß


    Jan

  • Hallo "nochmal"


    der Wagen war jetzt wegen einer anderen Sache (klapperndes Dach) mehrere Tage bei BMW. Mit den Startproblemen ist es leider so gelaufen, wie ich es befürchtet habe. Da sprang er natürlich immer gut an, und deswegen sind sie in der Sache überhaut nicht tätig geworden. Angeblich war auch nichts im Fehlerspeicher hinterlegt.


    Bei mir sprang er dann abends natürlich wieder zweimal schlecht an. (Ich glaube das Auto will mich ärgern ;( )


    Im Stand dreht der Motor bei mir nur mit knapp 600 Umdrehungen. Ist das eigentlich normal? Das 118i Ersatz-Cabrio lief mit 700, mein A5 läuft mit 800.


    Hat jemand vielleicht noch eine Idee für eine Fehlerdiagnose zu meinen Startproblemen. Während der Fahrt ist, so weit ich das beurteilen kann, alles in Ordnung. Gelegentlich geht im Stand so ein sehr leichtes Ruckeln durch das Auto.


    Vielen Dank und beste Grüße


    Jan

  • Ich kenne zumindest ähnliche Probleme bei meinem 335i , die sich bisher ebenfalls beim :) nicht nachstellen ließen ! :thumbdown:


    Bei mir ist es manchmal so, dass der Wagen beim ersten mal gar nicht anspringt, aber extrem laut "kreischt", als ob der Anlasser nicht greift oder so ... hatte dann den Wagen vorgeführt und bei 20x Starten war natürlich der Fehler nicht aufgetreten - Vorführeffekt eben :thumbdown:


    Mein Wagen kommt nächste Woche nochmal in die Werkstatt und ich hoffe ja dass sich da dann mal was als Fehler indentifizieren lässt :thumbdown: Ist halt wirklich immer schlecht , wenn man den Fehler nicht "live" zeigen kann 8)


    Meine Drehzahl bewegt sich auch so um die 600, das scheint also normal zu sein ... hatte das auch irgendwo hie rim Forum mal gelesen, dass die in der Tat recht niedrig eingestellt ist, aber mit Absicht ! Etwas unrund läuft meiner aber auch im Stand, insbesondere wenn der Motor kalt ist ... wenn ich eh in die Werkstatt fahre, werde ich das auch nochmal kundtun :|

  • Satrtprobleme kommen beim DI ganz oft von sterbenden Hochdruckpumpen ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Satrtprobleme kommen beim DI ganz oft von sterbenden Hochdruckpumpen


    Ließt man ja nicht gerade selten von ! In diese Richtung ging auch meine Vermutung ... und vllt. ist´s bei dem Threadersteller ja auch so ... ?(
    Allerdings ist das Problem, dass der :) das sicherlich nicht ohne weiteres tauschen wird .... ist ja nicht gerade billig für den das ganze :thumbdown:


    Wäre denn bei Problemen mit der Hochdruckpumpe was im Fehlerspeicher zu finden ?

  • lass mal die batterie checken


    Habe ich heute (nicht bei BMW) machen lassen. War "Zustand sehr gut".


    Was mir aufgefallen ist, dass wenn diese Rucke im Stand durch den Sitz gehen, die Drehzahl nur noch bei ca. 550 rpm liegen. Wenn er schlecht startet, fährt die Drehzahl auch gar nicht erst kurz richtig hoch und bleibt dann auch erst mal bei ca. 500 rpm.


    Nachdem, was ich gelesen habe, befürchte ich auch, dass es die Hochdruckpumpe ist. Dazu meinte der Freundliche nur, dass er die Rückrufaktion ja schon gemacht habe.


    Ich habe heute versucht die Startschwierigkeiten mit dem Handy aufzunehmen. Habe es 6 mal versucht. Alles in Ordnung. Beim 7. Mal habe ich es vergessen und da ist es passiert. Das Auto will mich wirklich verscheißern X(