also wenn schon so ein Umbau dann würde ich schon nen grösseren motor nehme als den 30i
denn der aufwand wird der selbe sein.
Fazit ist aber denoch das es keinen "sinn" macht so einen umbau zu starten.
Wusste nicht das der 1. April heute ist...
Zitatbefor das wieder blöde komentare kommen von ein paar mitglieder herinen , will ich nur sagen ich hab das geld dazu
Den Chef will ich sehen der dir mehr wie 10 Euro auf die Stunde zahlt 
Kosten-Nutzen steht bei so einem Umbau in keinem Verhältnis wenn du mich fragst.
Zitatbefor das wieder blöde komentare kommen von ein paar mitglieder herinen , will ich nur sagen ich hab das geld dazu .
Dann kauf dir halt nen 30 oder 35 ?
Leut gibts..
Da müßtest du schon mehr umbauen als nur der Motor und Getriebe und dann hat es auch preislich keinen Sinn mehr....kommste günstiger wenn du dir einen neuen kaufst!!
Wusste nicht das der 1. April heute ist...
Den Chef will ich sehen der dir mehr wie 10 Euro auf die Stunde zahlt
Jetzt musste ich auch lachen 
Naja mal abhängig von Motor und Getriebe ist da sicherlich noch mehr zu ändern. Steuergeräte, du baust von einem 4-Zyl auf 6-Zyl um. Kann mir vorstellen das auch Benzinmpume und solche Spielereien geändert werden müssen. Bremse natürlich auch! Du hast mehr Leistung also brauchst du auch mehr Kraft die Kiste zum stehen zu bekommen! Ich würde den Umbau erstmal mit dem TÜV besprechen, der kann dir sagen was du alles ändern MUSST damit du das teil überhaupt abgenommen bekommst. Auch wenn du nur BMW Teile verbaust musst du ne Abnahme machen. Du baust hier auf ein Aggregat um das viel mehr Leistung hat als das alte. Da deine Fahrgestellnummer aber gleich bleibt ergeben sich da völlig andere Grundlagen. Ohne TÜV hast du in keinem Fall Versicherungsschutz und es erlischt deine Betriebserlaubnis. Geschweigeden der "Ansatz" von Steuerhinterziehung (vllt auch das falsche Wort dafür korrigiert mich wenn ich falsch liege) da dein Fahrzeug aufgrund der Fahrgestellnummer falsch eingegliedert. Was beim 330i zum 320i alles anderes ist kannst du ohne Probleme vergleichen wenn du im ETK die Teile vergleichst
ja ich habe schon so eine ähnlichen umbau gemacht das war mein alter e30 320i habe ich umgebaut überrol käfig und so und hatte einen motor von e34 m5 drin und den hatte ich noch mit turbo auf geladen war hammer . dachte das ginge da auch einfach aber okay danke dan lass ich es lieber
Das ist mitlerweile nicht mehr vergleichbar. Die neuen Fahrzeuge haben zich unterschiedliche Systeme und Komponenten die angepasst werden müssen und umprogrammiert werden müssen. Ich kenn mich beim E30 nicht wirklich gut aus, aber ich denke der hat gerade mal ein CAN BUS....
Vergiss das ganze, kauf dir einen 6 Zylinder wenn du einen haben möchtest, aber der Umbau ist ein Fass ohne Boden !!!
