Mittelschalldämpfer - Probleme mit dem TÜV

    Moin moin,


    gestern war ich mit meinem 318i e90 VFL (HSN: 0005 / TSN: ADK) beim TüV.


    Eigentlich war ich mir sicher, dass ich da Problemlos durchkomme :D ; Aber was war :cursing: :


    Mängel:





    • Bremscheiben vorne verschlissen
    • Scheinwerfer für Abblendlicht zu hoch eingestellt, links
    • Nebelscheinwerfer falsche eingestellt (Höhe, Richtung), links
    • Geräuscheentwicklung durch defekten Schaldämpfereinsatz (mitte)

    So weit, so gut! Das Einstellen von Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer ist jetzt keine große Sache.





    • Allerdings hab ich mich über die Bremscheiben vorne gewundert, vor allem weil der BC den nächsten Service, für die Bremsscheiben vorne, in 30TKM anzeigt. Aber gut, ich könnte es nachvollziehen, wenn das nicht immer so genau hinhaut! Welche Erfahrungen habt ihr in diesem Punkt?




    • Viel mehr nervt mich jedoch, dass ich anscheinend einen neuen Mittelschalldämpfer brauche! :cursing: Das Geräusch ist tatsächlich da; das nehme ich ab und zu mal wahr. Vor allem wenn der Wagen noch im kalten Zustand ist. Auf die Frage, was mich das doch Kosten würde, bekam ich einen Kostenvorschlag von ca. 540 EUR (inkl. Einbau) in die Hand gedrückt! Was meint ihr dazu; passt der Preis? Oder kommt man evtl. auch mit der ganzen Sache etwas günstiger davon? Hat jmd. evtl. dazu die BMW-Teilenummer?

    Beste Grüße
    Peter

    1. Bremsen würde ich überprüfen lassen. Wenn die Beläge noch 30tkm anzeigen und der Verschleißsensor nicht kommt sind die normalerweise nicht durch! Ich hab im Somemr mit meinen und 14tkm (welche extrem beschissen aussehen) ganz easy Tüv bekommen! Nur wenn die Scheibenstärke kleiner als tmin ist müssen die neu! Das würde ich unabhängig überprüfen lassen! Hat der Prüfer eine Lautstärkemessung vorgenommen? Ist das Fahrzeug lauter als im Schein angegeben? Wenn nicht, willkür und woanders hingehen!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von Herbi81

    1. Bremsen würde ich überprüfen lassen. Wenn die Beläge noch 30tkm anzeigen und der Verschleißsensor nicht kommt sind die normalerweise nicht durch! Ich hab im Somemr mit meinen und 14tkm (welche extrem beschissen aussehen) ganz easy Tüv bekommen! Nur wenn die Scheibenstärke kleiner als tmin ist müssen die neu! Das würde ich unabhängig überprüfen lassen! Hat der Prüfer eine Lautstärkemessung vorgenommen? Ist das Fahrzeug lauter als im Schein angegeben? Wenn nicht, willkür und woanders hingehen!


    Ich war leider bei der Prüfung nicht dabei. Ehrlich gesagt wundert mich das im nachhinein, dass er das gehört hat. Mir selbst fällt es ja nur selten auf.


    Wenn er eine Lautstärkemessung durchgeführt hätte, müsste das dann auf dem Untersuchungsbericht drauf stehen? Da ist nämlich nichts wiederzufinden!

    [quote='Peter1986','index.php?page=Thread&postID=601627#post601627']Wenn er eine Lautstärkemessung durchgeführt hätte, müsste das dann auf dem Untersuchungsbericht drauf stehen? Da ist nämlich nichts wiederzufinden![/quot


    Der Tüv-Prüfer war aber nicht rein zufällig von deiner Werkstatt beauftragt? :whistling:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von Peter1986


    Ich war leider bei der Prüfung nicht dabei. Ehrlich gesagt wundert mich das im nachhinein, dass er das gehört hat. Mir selbst fällt es ja nur selten auf.


    Klingt nach Werkstatt Tüv 8| . Sei mal froh das nicht gesagt hast "tüv fertig machen". Fahr zur Dekra oder woanders, denke da wird es besser laufen.

    Der BC zeigt aber nur den Zustand der Beläge an, nicht den der Scheiben!


    EDITH: MSD müsste die 18 30 7 588 913 sein. Kostet ca. 430€ zzgl. Einbau.

    ?( Falsch eingestellte Nebelscheinwerfer habe ich noch nie gehört? Und das mit dem Mittelschalldämpfer, wenn er nicht durchgerostet ist und die Abgaswerte stimmen sollte der TÜV-Men eigentlich auch nichts bemängeln.


    Die ganze Sache klingt schon etwas seltsam, nach deiner Aussage würde ich auch zu der Meinung kommen der der TÜV-Men für die Werkstatt arbeitet :whistling:

    Bin mir fast 100%ig sicher, daß nach dem einstellen der Scheinwerfer bei einem anderen TÜV, KÜS oder DEKRA sofort den Tüv bekommst! Mitteltopf würde ich jetzt nicht tauschen lassen...
    Oder Du fährst wieder zu dem hin und sagst, dass BMW einen Tausch nicht für notwendig sehen, da weder Lärm noch Schadstoffe die gesetzlichen Anforderungen überschreiten.
    Glaube, dann hast Du gewonnen.

    Liebe Grüße Thomas


    BMW /// M 330dA LCI, Le Mans blau mit M-Technik und VA incl. AHK!
    "Aktiv gegen Downsizing"

    Zitat von sven23580

    ?( Falsch eingestellte Nebelscheinwerfer habe ich noch nie gehört? Und das mit dem Mittelschalldämpfer, wenn er nicht durchgerostet ist und die Abgaswerte stimmen sollte der TÜV-Men eigentlich auch nichts bemängeln.


    Die ganze Sache klingt schon etwas seltsam, nach deiner Aussage würde ich auch zu der Meinung kommen der der TÜV-Men für die Werkstatt arbeitet :whistling:


    BMW verbaut Auspuffanlagen aus Edelstahl. Da rostet nichts durch :)