320d E9x Orginal Performance Power Kit (BMW Leistungssteigerung) N47 (N)

    Ich habe mir einen Affen gesucht im Forum :evil: vernünftige Infos zum BMW Motor Tuning des 320d (N47(N)) zu bekommen.
    Jedes Thema in diesem Umfeld hier im Forum endet in (endlosen) Chiptuning Gesprächen, was, wer, wie billiger und irgendwo mit noch mehr PS liefern kann oder ist veraltet bzw. ältere Modelle.
    Die Grundlage - der Motor, Antriebsstrang und Bremsen - wird oft ausgeblendet :S
    Falls sich also jemand für dieses Thema interessiert, bitte !kein! Chiptuner!!, ich gebe mal einen Input:


    Das Performance Power Kit (PPK) besteht i.d.R. aus zwei wesentlichen Komponenten:
    1. Das PPK selber (Ladeluftkühler, 600W Kühlerventilator,neues Steuergerät, Luftführungen, Kleinteile) und
    2. Luftführungen zu den Bremsen, teiloffene Gitter in der Stoßstange usw.


    Ich habe die Meinung der 2.Teil - der ja BMW Bedingung für das PPK ist - wird bei manchen Anbietern "vergessen". Daher so günstige Angebote, weil hinter diesen "Kleinigkeiten" die eigentliche Arbeits steckt??


    Postet doch mal eure Erfahrung, bitte im genannten Kontext ;)

    Zitat von Turbo-Ralle

    mein 163PS hat die luftführung von werk. warum hast du jetzt keine ?(


    Nein, ich habe schon die normalen Kanäle im Moment verbaut ;)
    Aber das PPK laut BMW ist nicht nur der LLK, Ventilator usw. (s.o.1.) sondern offenbar auch geänderte Luftführungen zu den Bremsen, entsprechende Einlässe usw (s.o. 2.).
    Das ist ja gerade was mich verwirrt. Der PPK enthält anscheinend nicht Alles was wirklich eingebaut werden soll - laut BMW ?? Deshalb dachte ich auch ein Thread wäre es wert ...

    Zitat von pitbull87

    wollte es mir auch verbauen aber wird beim 320d 05er nicht verbaut weiß jemand warum?!


    Ja, im 05er Modell steckt als 20er Diesel der M47, also der Vorgänger des N 47 (N).

    Hab ja auch das PPK, allerdings hab ich den 177 PS, also der N47D20A müsste das sein, als Basis und jetzt mit PPK 197 PS.
    Deiner müsste ja der N47D20C sein. Naja jedenfalls stehen bei mir die Bremsluftführungen nicht auf der Teileliste. Muss morgen mal nachsehen, ob da vielleicht serienmäßig Luftführungen zu den Bremsen drin sind, glaub ich aber nicht. ?(

    Zitat von Bullitt

    Hab ja auch das PPK, allerdings hab ich den 177 PS, also der N47D20A müsste das sein, als Basis und jetzt mit PPK 197 PS.
    Deiner müsste ja der N47D20C sein. Naja jedenfalls stehen bei mir die Bremsluftführungen nicht auf der Teileliste. Muss morgen mal nachsehen, ob da vielleicht serienmäßig Luftführungen zu den Bremsen drin sind, glaub ich aber nicht. ?(


    Also wenn ich mit meiner VIN in den BMW Teilekatalog gehe und das PPK aussuche sagt er mir, neben dem PPK, seien noch weitere Teile erforderlich, eben diese Luftführungen zur Bremse und irgendwelche teilgeöffneten Einlässe. Die kosten laut einem meiner :) rund. 67 Euro, ist also nicht die Welt. Die Frage ist was deren Einbau an Zeit frisst? Mein 1. :) hat die mit angeboten. Werde also meinen 2. :) mal nerven, ob in seinem günstigeren Angebot die auch mit dabei sind ?
    Ich glaube du kannst ja mit deiner VIN im Teilekatalog mal nachsehen was das PPK beinhalten sollte (neben dem Kit)

    mal eine Frage:


    habe den 318d als Automatik. (Bj.11/2009 143PS)


    Da sollte der größere Lüfter bereits verbaut sein.
    De Motor ist derselbe wie beim 320d - oder?


    passt die Performance Leistungssteigerung bei mir auch?


    wie sieht das mit der BMW Garantie aus (habe das 4 Jahre "Sorglospaket") bleibt das aufrecht? - Wäre ja eine offizielle BMW Leistungssteigerung...


    liebe Grüße!

    Zitat von Thilo


    Das Performance Power Kit (PPK) besteht i.d.R. aus zwei wesentlichen Komponenten:
    1. Das PPK selber (Ladeluftkühler, 600W Kühlerventilator,neues Steuergerät, Luftführungen, Kleinteile) und
    2. Luftführungen zu den Bremsen, teiloffene Gitter in der Stoßstange usw.



    Was ich mich frage:


    1. hat man den (zweiten) 600 W-Lüfter evtl. schon bei ab Werk mitbestellter AHK? (da ist definitiv ein anderer Lüfter dabei)


    2. hat jemand Bilder von der Bremsluftführung und/oder den teiloffenen Gittern?


    :thumbup:



    @ Kante:


    Ja, prinzipiell bleibt die Garantie erhalten - das ist ja das Schöne. Und nein, PP-Kits gibt es nur für 20d und 35i.
    Und nochmals nein, der Motor ist nicht identisch mit dem 18d. Du hast u.a. 'nen kleineren Lader.


    ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Thilo
    Hab nochmal meine Unterlagen durchgesehen. Die Werkstatt hatte mir damals sogar beide Unterlagen, für das P145 Kit, also meins und für das P147 Kit, also das für dich, mitgegeben. Und im 147er Kit sind tatsächlich die Luftführungen mit aufgeführt, bei dem 145er nicht. Da gibts also tatsächlich einen Unterschied, naja, bei ca 3 PS mehr muss natürlich mehr Kühlung zu den Bremsen :D
    Ansonsten ist bei mir vorne serienmäßig alles dicht, auch im Radhaus innen keine Öffnungen.
    Aber denk dran, das Nassbremsproblem wird bestimmt nicht besser, wenn mit den Luftführungen auch noch die Gischt des Vordermanns direkt zu den Bremsen geleitet wird! ;)