keine Leistung nach Kaltstart

    Hallo Leute,


    Mein BMW 318i 17.000KM BJ 05/2009 hat mir bisher keinerlei Probleme bereitet. Ab und zu nach längerer Standzeit (ca. Woche) ruckelte und vibrierte er etwas nach dem Starten, dass sah man extrem am Schalthebel, aber sonst war nix, so das ich das auch nicht weiter beachtet habe. Jetzt am Wochenende war das ganz anders. Da stand er nur über Nacht. Beim Starten waren wieder die Vibrationen und als ich dann losfuhr hatte der Maotor keinerlei Leistung. Ich trat auf Gas und es passierte nix!!
    Kurz darauf ging auch die gelbe Motorkontrollleuchte an, blinkte kurz und ging nach ca. 2-3 Sekunden wieder aus.
    Das Auto hatte danach wieder voll Komperssion, aber ich war erstmal geschockt. Ich kann mir auch keinen Reim drauf machen was das sein soll, da er ja noch vergleichsweise wenig Kilometer hat.
    Danach war ich noch ein paar mal unterwegs und der wagen sprang problemlos an.
    Nun bin ich natürlich etwas ratlos, was ich tun soll. In die Werkstatt? Ignorieren? - keinen Plan.
    Hat von Euch jemand einen Verdacht oder das gleich Problem schon mal gehabt?
    Wäre für jeden Rat dankbar.


    Gruß Gundel

    Ich würde auf alle Fälle zu BMW fahren. Denn eine Ferndiagnose ist immer schwierig.

    Leistungssteigerung by Turboperformance, Pipercross Tauschluftfilter,335d Ladeluftkühler, Performance Nieren, Performance Lenkradspange, Performance Wählhebel mit Balg, Performance Handbremsgriff, Mtec V 3 Coronaringe, H&R Federn 35/20, Schaltwippen nachgerüstet, Tachobeleuchtung M3 Style und I drive Beleuchtung, originale M3 Spiegel, Lci Heck und Lci Front, Carbon Flaps, 20 Zoll Breyton Race GTS

    Marderbiss?!


    Vielleicht hat ja einer ein Kabel angeknabbert.Auf jeden Fall in die Werkstatt,wenn du nicht selber suchen willst oder kannst. ;)

    Das kann vieles sein also ab zum :) zur Diagnose. Generell hört sich das Ganze nach Notlauf an. Zerbissene Kabel, LMM usw usw.... Ferndiagnose ist bei sowas nur schwer möglich.

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

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    Ich werd morgen mal hineinschauen, ob vielleicht da ein Marder dran war. ich bin jedoch noch am selben Abend 400km zur Arbeit gefahren, da war wiederum nix mehr zu spüren. Wird denn der Fehler da aufgezeichnet?


    Gruß Gundel

    Zitat von Gundel

    Wird denn der Fehler da aufgezeichnet?


    Ja,Fehler werden hinterlegt und können ausgelesen werden ;)


    Und wie meine Vorredner schon meinten,ab zum freundlichen.

    Ich hatte bei meinem e46 318i schon mal ähnliche Symptome - starkes Ruckeln und gefühlte 50PS!
    Bei mir war eine Zündspule defekt!

    Gruß Robert



    Der Mensch braucht keinen Stern und auch keine 4 Ringe zum Leben...


    aber 2 Nieren! :bmw2:

    habt ihr ne Ahnung was sowas kostet - meine das Fehler auslesen.
    Und wenn was gefunden wird läuft das dann noch auf Kulanz oder kann ich das selbst zahlen?


    Gruß Gundel

    Hallo Leute,


    war heute beim "freundlichen" und habe den Fehler auslesen lassen.
    Es sieht wie folgt aus:
    Zündfehler im zweiten Zylinderkopf, der so sagte man mir darauf zurückzuführen sei, dass ich schon tief in der Reserve war. (hatte nur noch 5l im Tank)
    Nach deren Aussage hatte er sich kurz "verschluckt" und danach war alles wieder OK!
    Na dann will ich mal hoffen das, dass so bleibt!
    Oder was meint Ihr??


    Gruß Gundel