E91 320d VFL springt wieder nicht an

    Hallo zusammen,


    mein Pampersbomber wurde Gestern und Heute vom Servicemobil zum Freundlichem geschleppt.


    Grund: springt nicht an...


    Gestern solls am Dieselfilter gelegen haben, wurde getauscht 100€ aufn Tisch gelegt, raus zum Auto und tata, springt nicht an. :cursing: Also wieder rein und zurück auf die Hebebühne, Schlauch vom Filter ab, Zündung an und Dieselpumpe pumbt, Diesel kommt an und beim nächsten Versuch springt er wieder an. Soll voll tanken und bisschen durchblasen evtl. noch kein Winterdiesel beim letzten tanken gewesen. Also zur Italienischen Drachentanke, einmal vollgetankt und bisschen über die Landstrasse geblasen.


    Heute Morgen voller Erwartung Knopf gedrückt! Und? Richtig, springt nicht an. SM geholt und zum freundlichen geschleppt, bis jetzt wurde noch nichts gefunden.


    Hat evtl. jmd. grad das selbe Problem bei der Temperatur???

    Ich denke mal werden se gemacht haben, ham aber bis jetzt nichts gefunden. Warte schon seit vier Stunden vom Freundlichem auf ne Antwort, wollten mir sofort bescheid geben wen se was finden.

    Also ich fahre auch einen 320d. Bei mir ist es derzeit so, dass der Wagen ziemlich lange zum Starten benötigt. Meine Befürchtung geht dahin, dass mir das selbe wie bei dir passiert und er garnichtmehr anspringt.


    Das Problem habe ich seitdem es die Woche so Kalt geworden ist, vorher war kein Problem vorhanden.


    Eine ordentliche Antwort habe ich weder im Netz noch im Forum finden können.


    Viele Sprechen von einer üblichen Krankkeit bzw. wie bei dir die Pumpe...

    Also wie erwartet lass ich ihn heute wieder schleppen. Die Pumpe pumpt aber es scheint nichts anzukommen. Freundliche findet nichts, schiebens wieder auf den Diesel, auf die Frage ob ich der einzige wäre, wurde dies bejat. Schein der Einzige im Kundenstamm des Händlerszu sein der zum zweiten mal falschen Diesel erwischt hat. Alle anderen tanken warscheinlich Weltraumdiesel. :cursing:

    Ich kann dir auch nur sagen, dass da was ned stimmt, was macht er denn wenn du auf den Knopf drückst? zeigt er dir die Glühspindel im Display lange oder gar nicht, dreht er gleich weg oder braucht er ein wenig bevor er den Anlasser startet? Also meiner steht die ganze Woche draussen und gestartet wird er auch nicht weil ich ein dinstfahrzeug habe, wenn ich dann Donnerstag oder Freitag einsteige, dann drück ich auf den Knopf und er dreht sofort weg und springt auch ohne Probleme an...

    Zitat von NoelOne

    Also wie erwartet lass ich ihn heute wieder schleppen. Die Pumpe pumpt aber es scheint nichts anzukommen. Freundliche findet nichts, schiebens wieder auf den Diesel, auf die Frage ob ich der einzige wäre, wurde dies bejat. Schein der Einzige im Kundenstamm des Händlerszu sein der zum zweiten mal falschen Diesel erwischt hat. Alle anderen tanken warscheinlich Weltraumdiesel. :cursing:


    Probier mal Aral Ultimate Diesel. Der ist bis -25° Winterfest. Wenns dann immer noch auftritt, kannste sicher sein, dass es nicht am Diesel liegt!


    Mein erster Weg beim Diesel sind immer Glühkerzen wechseln! Die müssen nichtmal im Fehlerspeicher stehen und können trotzdem schon den Geist aufgeben und bei -15° den Wagen nicht mehr anwerfen!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Glühlampe geht kurz an wie gewohnt, Anlasser klingt sauber, auch wie immer. das einzige was länger läuft is die pumpe. Kanns sein das er evtl. feuchtigkeit oder luft zieht und dann ins Kraftstoffsystem geht!?