Ist eigentlich normal, dass die Drehzahl im D Modus leicht nach oben oder unten geht je nach dem ob man leicht mehr Gas gibt oder eben ein bisschen weniger. Is ein bisschen schwer zu erklären was ich meine. Wenn ich z.B. mit 80 auf der Landstrasse dahin fahre und das Gaspedal etwas mehr betätige, geht die Drehzahl um etwa 200 - 300 Umdrehungen hinauf, das gleiche passiert wenn man etwas runter geht vom Gas. Da ändert sich die Drehzahl nach unten. Ist das normal, oder hat mein Getriebe oder der Wandler einen weg? Das ist mein erstes Automatik Fahrzeug und leider kenn ich mich noch nicht so gut was normales Verhalten ist und was nicht. Wäre dankbar über eine Antwort. 
Drehzahlschwankungen Automatik
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hab ich auch beim 320dA, kommt durch den wandler und ist normal
selbst bei meinem bruders VW mit wandlerautomatik genau das selbe -
Danke für die schnelle Antwort.Woran erkennt man eigentlich einen defekten Wandler?
Spätestens wenn du D einlegst oder R und er nicht mehr fährt....
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Als ich vor kurzem abgebogen bin und wieder aufs Gas gedrückt habe ist kurz gar nichts passiert, also keine Gasannahme. Erst nach 1-2 Sekunden ist er wieder losgeschossen. Könnte das auf einen Defekt am Wandler hindeuten oder sollte ich mal das Geriebeöl wechseln lassen (92tkm auf def Uhr)?
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Danke für die schnelle Antwort.
Woran erkennt man eigentlich einen defekten Wandler?
Hört sich schon komisch an... Ölwechsel würd mit Sicherheit ned schaden, obwohl ja BMW meint dass man das Getriebeöl ned wechseln muss...
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Als ich vor kurzem abgebogen bin und wieder aufs Gas gedrückt habe ist kurz gar nichts passiert, also keine Gasannahme. Erst nach 1-2 Sekunden ist er wieder losgeschossen. Könnte das auf einen Defekt am Wandler hindeuten oder sollte ich mal das Geriebeöl wechseln lassen (92tkm auf def Uhr)?
kann vieleicht an der elektronik liegen bzw. konnte sich nicht richtig entscheiden bei den gängen
wenn es nur einmal war, dann mach dir keine sorgen kein A-getriebe ist perfekt -
ich hab einen 320dA, halte das für völlig normal. bei nur geringen gaspedalbewegungen versucht die automatik eben möglichst im gleichen gang zu bleiben. die automatik versucht, die absichten des fahrers so gut wie möglich zu erkennen, d.h.: nur ein bisschen aufs pedal drücken heißt er will bloß ein bissle schneller fahren, wenn man dann mehr gas gibt schaltet er runter um mehr beschleunigen zu können.
