Turbolader defekt E90 110 KW brauche rat !!

  • Hallo


    Hab da ein problem mit meinem Turbolader.
    BMW 320d 110 kW 153000km hab bis jetzt alle inspektionen bei BMW gemacht aber bekomme keine Kullanz.
    Hatte letztens im 5 gang kurzen schubverlust gemerkt so 1 sek. hab mir nichts gedacht
    Jetzt eine woche danach gestern wieder im 2 gang kein Power und hat angefagen zu pfeifen.
    Bin heute zum BMW pfeifen tut er noch bissle aber schubprobleme habe ich jetzt keine, also fährt normal.
    BMW will 1400€ für das teil und 300€ einbau, in Ebay kostet das teil überholt 420€ mit 1 jahr garantie + 250€ einbau
    Jetzt meine frage was soll ich am besten machen.
    hat jemand erfahrung mit den überholten teilen??
    Oder sollte ich mein Turbo reparieren lassen bei Bosch oder ähnlichen firmen
    Oder kennt ihr eine gute Werkstatt was so was macht und gut ist in raum Frakfurt/Main.


    Danke

  • naja es ist immer eine ansichtssache.


    ein überholter turbo hält bekanntlich nie solange wie eine nagelneuer

  • bmw baut sir auch einen überholten ein austasch
    lass es reparieren du hast dann einen neuen und es gibt firmen die gebendir 2 jahre garantie
    darüber war letztens ein bericht in einer auto sendung
    hersteller lassen es auch dort überholen

  • Bevor ich mir darüber Gedanken machen würde,ob neuen oder gebrauchten Lader,würde ich erst mal überprüfen lassen,ob der Lader definitiv hinüber ist.


    Also Fehler auslesen lassen und dann entscheiden,je nach dem,was Sache ist.


    Von überholtem Lader oder auch gebraucht halte ich im Übrigen nichts.Wenn dann nur neu. :meinung:

  • Sicher das BMW neue Lader verbaut und keine "Austauschlader"!?
    Schließlich wollen die den alten Lader doch auch behalten oder habe ich mich da in der Vergangenheit einfach nur verlesen?
    Ich meine woran will man das erkennen, die Innereien werden eh ersetzt (sind also neu)
    und Aussen wird alles auf "neu" poliert beim Austauschlader, ja vermessen und getestet usw. werden die auch.

  • Auf Kulanz bei über 150000km brauchst dir keine Hoffnungen machen.. ist leider ein "Verschleissteil" bei dem einen früher, bei dem anderen später... bei manchen auch nie...

  • Meiner war bei 157.000KM hin. Die MHI Lader gibt es Original von BMW nur als Austauschteil, das heißt der alte wird wieder zurückgeschickt.


    Wusste ich es doch, da zahlt man an BMW ein kleines Vermögen für einen "neuen" (Austausch) Lader.
    Ob das Sinn macht... denn das selbe Teil gibt es woanders bei namenhaften "Shops" für die Hälfte.

  • Bevor ich mir darüber Gedanken machen würde,ob neuen oder gebrauchten Lader,würde ich erst mal überprüfen lassen,ob der Lader definitiv hinüber ist.


    Also Fehler auslesen lassen und dann entscheiden,je nach dem,was Sache ist.


    Von überholtem Lader oder auch gebraucht halte ich im Übrigen nichts.Wenn dann nur neu. :meinung:

    k.a er hat nur sein ohr rangehlaten und hat gemeint das es der turbolader ist.


    im netzt habe ich den original für 85+ mwst. gefunden, nichts was billiger wäre als neu
    Bebraucht gibts es viele.


    muss mal bei meinem BMW nachfragen ob die so einen austausch teil haben.


    was hält ihr von ne reperatur ??

  • Du hast es anscheinend nicht verstanden, bei BMW gibt es nur den Austausch- Lader, der dir als Neu verkauft wird.