Tausch Ölabscheider M57TU2

  • Moin,


    wer hat schon mal im E90 beim 6Zyl M57 den Ölabscheider getauscht?
    Bei meinem alten E39 mit M57 war das kein Thema - Motorabdeckungen runter und Luftfilter weg dann kam man supi ran.


    Aber der E90 Motorraum ist im vgl ja so kurz, dass die halbe Maschine unter der Spritzwand verschwindet (also jetzt beim 6Zyl, nicht beim Handmixer).


    Ist das eine arge Qual an den Abscheider zum Tausch ran' zu kommen??


    Danke
    Lg

  • bei deinem muss schon mehr ausgebaut werden.


    diese sachen müssen in der reinfolge raus


    -Innenraumfilter und die darunter liegende vergleidungen an der spritzwand
    -Zugstrebe rechts und links zum Domlager
    -Beide Motorabdeckungen
    -Luftfiltergehäuse und den ansaugschlauch
    -Ölabschneider :thumbup:


    ich empfehle dir beim wechseln gleich den luftfilter mit zu machen, weil die abdeckung geht sehr schlecht ab :)

  • Hi Turbo,


    danke für die rasche Antwort! Gut bis auf die beiden Domstreben - der Rest musste beim E39 eigentlich auch ab (hab die Hälfte wohl schon wieder verdrängt). Dass die Streben auh ab müssen ist ja blöde. Nehme aber mal an, dass das keine große Affaire ist.
    Nachdem ich in nächster Zeit 'n Service machen lassen werde (Stempel im Büchlein/Rostgarantie ;) ) werd ich mal schauen ob die Heinis da nicht auch den Luftfilter tauschen wollen. Wenn sie das machen dann sollen die umgekehrt doch gleich den Abscheider mittauschen...

  • Hi hat einer vielleicht nen Foto wo dieser genau sitzt? Bzw ne passende PN dazu? Weil kann den einfach nicht finden beim ETK :|
    Will nähmlich sämtliche Filter mal tauschen :)


    Danke!

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

  • im Teilekatalog hat das teil wie immer einen anderen Namen und deswegen finden die meisten es nicht.
    unter der Nummer 11 (Entlüftungseinheit)
    http://de.bmwfans.info/parts/c…gine/cylinder_head_cover/


    gruß


    Danke Ralle! :)



    wozu tauschen, ist doch ein zyklonfilter?!


    Kann dies jemand bestätigen?

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

  • ab 2006 haben alle den Zyklonfilter und müssen nicht mehr getrauscht werden. ich würde das teil ausbauen und mit bremsenreiniger durchblasen, aber so oft braucht man das auch nicht machen

  • Hmm werde ich dann mal machen, ich glaub nicht das BMW bzw der Vrobesitzer dies gemacht haben. Hat ja auch nun 272.000tkm runter :)

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)