Die originalen 335er ESD zwischen coupe und Touring unterscheiden sich an der länge der Endrohre da beim Coupe der Stoßfänger weiter raus geht, also sind bei diesem die Röhre länger. Das andere ist am ESD gleich. Wie es jetzt am Performance ist kann ich dir nicht 100% sagen müsste aber ebenfalls so sein.
Änderungen wären also die Rohre in Deinem Fall zu verlängern.
oder einfach beim einrichten des neuen ESD entsprechend berücksichtigen...
rein aus interesse, was ist "günstig"? 
Danke für die Antworten, also sind die Endrohre entsprechend zu verlängern.
Günstig = Hälfte des Originalpreises, obwohl gerade mal Eingefahren wurde
also ich habe ausversehen die anlage von der limo. bestellt für mein touring und die passt zu 100%. es muss einfach nur beim abflexen der originalen anlage mehr dran gelassen werden. die länge der endrohre ist bei beiden gleich lang (touring/limo) - ob das beim coupe auch so ist, ist ne gute frage - aber denke mal da wird das au so sein - der soll dir halt mal das endrohr abmessen - wenn das gleich ist dann musst du auch nur mehr stehen lassen von der originalen.
ich habe mir so auf jedenfall ein wenig gespart da die vom touring teuerer ist.
zwischen touring/limo is klar, coupe sind sie halt länger und wenn man alles so verbaut wie es sein muss, merkt man das die endrohre länger sind.