e93 335i DKG keine durchdrehenden Räder?

    Moin,


    irgendwie ist es mir peinlich :S so etwas zu Fragen. Aber, ich fahre nicht oft mit meinem e93, eigentlich nur bei schönem Wetter. Da fast jede Ausfahrt da zu dient das Fzg.erst mal kennen zu lernen, ich habe ihn jetzt ca. 1 Jahr. Auf der Autobahn war ich nur einmal für 50 km, da hatte ich ihn mal kurz auf 240 km/h und hatte auch gleich ein Problem mit der Motorkontrolleuchte welches ich bei BMW beheben lassen habe.
    Nun zu meiner Frage: wie kriege ich die Räder mal zum durchdrehen beim Start, also einen Burnout? Ich habe hinten 255/18". Er startet langsam wenn ich kick down mache und sprintet dann los, selbst wenn ich das DSC ausmache,habe ich zu wenig Leistung? Bei meinem 320d e91 Aut. ist das kein Problem (gechipt). Ich lese hier das bei vielen 335i die Räder sogar im zweiten Gang schlupf kriegen. ?(


    Ich meine die Frage wirklich seriös da ich auch die Grenzbereiche auch kenne lernen möchte.


    Gruß Rene

    ....was auch immer durchdrehende Räder mit dem Grenzbereich zu tun haben...

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    ein "burnout" ist was anderes als mal eben beim start kurz die räder durchdrehen zu lassen, das weißt du aber? ich glaube nicht das du deinem cabby das antun willst, so wie du dich sonst beschreibst ;)


    burnout: 1. gang rein, linker fuß leicht auf die bremse, rechter fuß voll aufs gas.

    An der Leistung sollts nicht liegen^^
    Wie schon gesagt linker fuß auf die Bremse und rechter aufs Gas. Den Rest musste dann fühlen ob mehr oder weniger bremse usw.
    Wenns warm ist und du breite Sommerreifen hast isses natürlich schwerer aber du hast ja nen 335er.
    Das ganze schadet aber deinem Auto, sprich Motor der Motor kann schnell zu heiß werden wegen fehlendem Fahrtwind zur Kühlung durch die hohen Drehzahlen. Und der ganze Antriebsstrang wird auch sehr belastet. Reifen ist ja selbsterklärend.....


    Ich hätte aber gedacht das es bei nem 335er reichen würde wenn man nur voll reinlatscht:D

    dtc komplett aus
    leerlauf rein also n
    auf 4000 umin hochdrehen dann gang rein und dann gets los

    Achtung: ich rede von DKG!!
    Ne,ich will das auch wirklich nur mal testen. Habe auch mal die Lounch Control probiert aber vorzeitig abgebrochen, weil mir das überhaupt nicht gesund vor kam. Aber mal im ernst wenn ich das DTC deaktiviere erwarte ich eigentlich ein monströses Reifenquitschkonzert bei der Leistung.
    Bei meinem 320d habe ich´s auch nur durch Zufall erfahren als ein Mitarbeiter der mit dem Auto gefahren war:" mann hat der Druck da drehen ja die Räder durch". Hatte ich dann auch mal getestet, da ich aber den Automatkgetrieben das nicht an tuen will mach ich´s auch nicht. Ich hatte mal einen e90 330i Handschalter da ging das problemlos, weil Kupplung?


    Ich vermute eher das die Software oder so den Start einbremst. Oder das Zusatzgewicht weil e93?
    Es ist mir wirklich ernst!


    Gruß Rene

    DTC Modus an (Knopf einmal kurz drücken)
    DKG auf Sport
    Auf die Bremse treten mit Links. Mit rechtem Fuß auf Gas, dann sollte auch so eine Flagge im Kombi erscheinen und dann die Bremse loslassen. Dann fährst du schnell los.


    Wenn du das ganze im DSC Off Modus (DTC Knopf 3 Sekunden lang drücken) machst, dann drehen die Reifen mehr durch beim Anfahren und du hast einen deinen Burnout.

    Also das ich das DSC durch drücken der Taste mind. 10 Sek, ausschalte ist mir klar! Bilde mir auch ein das ich kein Laie oder so bin. Ich fahre schon fast immer BMW (nur einmal Seat Leon FR aber wirklich nur kurz) und früher habe gerne auch mal die Sau raus gelassen, heute natürlich nicht mehr so. Aber trotzdem hätte ich gerne gewusst ob es möglich ist oder ob ich grundsätzlich ein Problem mit meinen Fzg. habe da ich finde das er vom Start weg zu wenig Leistung hat. Im Stand bei gedrückter Bremse läuft er gerade mal auf 500 u/min.
    Er war gerade bei BMW muß nun aber trotzdem wieder hin, die haben weniger Ahnung wie die Leute bei meiner freien Werkstatt wo meine Transporter immer gewartet werden.


    Gruß Rene