N53 Motor zuckt beim Beschleunigen

    Hallo Forum,


    Jetzt hat es mich auch erwischt, habe mir im Februar einen BMW 330xi Bj. 09/2007 EZ: 11/2007 zugelegt und alles bis gestern OK. Seit gestern zuckt er beim Beschleinigen, einmal Motorcontrollampe (die Orange), totaler Leistungsverlust, angehalten, Motor ausgeschaltet, kurz gewartet, Motor wieder gestartet, Motorcontrollampe wieder weg, zuckt aber bei vielen Beschleunigungen noch. Habe heute einen Bekannten gebeten mir den Fehlerspeicher auszulesen, er hat ein allgemein Gerät für viele Fahrzeugtypen.


    Folgende Fehler kamen heraus:
    29CE Fehlzündung 2. Zylinder :(
    30DC Stickoxydsensor Heizung :(
    2B05 unbekannter Fehler ?(
    2B07 unbekannter Fehler ?(
    2B06 unbekannter Fehler ?(


    Habt Ihr einen Rat oder hatte das schon jemand von Euch ?


    Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.

    Zitat von Zx6rr

    Habt Ihr einen Rat


    Werkstatt :whistling: Stickoxydsensor ist kein unbekannter ;) Wurde Deiner schon einmal komplett saniert? Einspritzventile, Zündspulen etc?

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von Herbi81

    Werkstatt :whistling: Stickoxydsensor ist kein unbekannter ;) Wurde Deiner schon einmal komplett saniert? Einspritzventile, Zündspulen etc?


    Was heißt ist kein unbekannter? Was heißt komplett saniert, 4 Injektoren wurden laut BMW Historie getauscht, sonst ist nichts vermerkt. Ist der Stickoxydsensor ein Kulanzteil ?

    Das habe ich noch von google herausgefunden:


    2B07 Nitrogen-oxide sensor, electric
    2B06 Nitrogen-oxide sensor, lambda linear


    Nur für den Fehler 2B05 habe ich nichts gefunden.

    Diese fehlercodes und universal-auslesegeräte kann man vergessen. Erstmal bei BMW des FS auslesen lassen.
    Stickoxidsensor ist ein bekannter störfaktor. Sollte bis zu einer gewissen laufleistung und scheckheft gepflegt auf kulanz gehen. Evtl musst du den einbau selber zahlen.
    Hochdruckpumpe kanns auch noch sein oder der niederdrucksensor!


    Von privat gekauft oder Händler?
    Beim Händler hättest gewährleistung!

    Meiner hat genau das gleiche Baujahr und letztes Jahr machte er auch Zuckungen beim Beschleunigen.
    Ergebnis: 6 Injektoren, 6 Zündspulen, 6 Zündkerzen -> alles auf Kulanz übernommen
    Nach einem halben Jahr wieder ein Problem: 1 Injektor, 1 Zündspule und NOx-Sensor getauscht. Teilweise Kulanz. Meine Kosten beliefen sich auf 250€


    Gruß
    Andi

    Beim freien Händler gekauft, allerdings b2b, daher keine Gewährleistung vom Händler. Ist aber Lückenlos Scheckheft gepflegt, werde morgen mal direkt zum :) fahren,mal sehen was sein Auslesegerät ausspuckt. Da fällt mir gerade ein, ich muss mir erst mal noch einen auswählen, kommt jemand aus Hamm oder Ahlen und kann was zu den Vertragshändlern sagen ?

    So, Auto ist wieder da und beschleunigt wieder normal. Habe durch einen Bekannten einen Händler in Ahlen Westf. empfohlen bekommen, Autohaus Mertens, toller Service :thumbsup: , heute Vormittag abgegeben, Leihwagen bekommen und um 16:30 kam der Rückruf, "Ihr Auto ist fertig, wir haben eine Zündspule ausgetauscht und eine Zündkerze. Weiterhin haben wir bei der Überprüfung festgestellt, das 2 ihrer Injektoren getauscht werden sollten, werden einen Kulanzantrag an BMW stellen und melden uns bei Ihnen sobald wir eine Rückinfo haben." Direkt hingefahren, Auto wieder zurück getauscht und auf dem Heimweg mehrmals beschleunigt, alles wieder so wie es sein sollte, :) Freude am Fahren :) .