K&N Austauschfilder für Diesel. Wissensfrage, keine schätzung.

  • Hallo Leute,


    habe mich jetzt mal eine Weile mit K&N Austauschfiltern für den Diesel beschäftigt und ich musste feststellen, dass es eigenlicht nur schätzungen dazu gibt.


    Ich würde gerne wissen wollen, ob mir jemand konkret die Vor- bzw. Nachteile nennen kann?


    Das heißt.....


    - Leistungsverlust/-steigerung?
    - schlecht für den Motor? Oder sogar Positiv?
    - Sound?

  • Was will man denn bei nen Austauschfilter an Sound verlangen? Hatte es auch Jahrelang im E36 und bin davon angetan , da du nur einmal die "große" Investition hast und ansonsten nur Wartung bzw Reinigung und mit speziellen Luftfilteröl einsprühen. Soetwas lohnt sich nur wenn man vor hat das Auto länger zu fahren. Es wird gesagt das es "angeblich" mehr Leistung bringen soll aber so ist es nicht bzw spürt man es nicht. Das sind meine Erfahrungen mit nem K&N Filter.

    Gruß Karsten

    Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind :thumbup: :thumbsup:
    Codierlehrling

  • Ändert sich der Verbrauch denn auch?


    :punk:

  • Der Verbrauch ändert sich etwas zum positiven da er ja durch die Struktur mehr Luft bekommt aber das macht der Fahrspaß dann alles wieder weg :):D

    Gruß Karsten

    Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind :thumbup: :thumbsup:
    Codierlehrling

  • SuFu!


    Teurer als ein Papierfilter, hält etwas länger ist dafür aber grober im Durchlaß.
    Für ein Chiptuning vielleicht das i-Tüpfelchen?
    Ich habe ihn ab km 115.000 mehrfach verbaut, aktuell 204.000km, keine Probleme.
    Leicht "lauter" als der Papierfilter, nicht der Rede wert.
    Es ändert sich gar nichts, zumindestens nichts relevantes, Punkt! ;)

  • Würde eher zum Pipercross greifen, der ist Ölfrei und ist ein Schaumstofffilter :thumbsup: Hatte den im 330er und die kommen auch bald in den M5 rein, sind wirklich top.
    Leistungssteigerung wirst du kaum merken, eventuell leichte Verbesserung was das ansprechverhalten betrifft.
    Ein Ölfreier Filter ist gut für den Luftmassenmesser, also kein Unterschied zum Original Papierfilter, der auch ungeölt ist.
    Soundmässig brauchst du nichts erwarten, und auch am Spritverbrauch konnte ich nichts feststellen ;)

  • Hallo


    Habe meinen K & N tauschfilter ein Jahr benutzt und habe festellen müssen ,das es keine Leistungsteigerung gibt oder der Verbrauch gerringer wird .


    Steht auch zum Verkauf mit K&N Luftfilter Öl um 25.- plus Versand

    :bmw-smiley: Gruß Tom :bmw-smiley:


    :!: Alle Rechtschreibfehler sind patentiert und erhöhen die Quallität des Beitrags :!:

  • Zitat

    Würde eher zum Pipercross greifen, der ist Ölfrei und ist ein Schaumstofffilter :thumbsup: Hatte den im 330er und die kommen auch bald in den M5 rein, sind wirklich top.
    Leistungssteigerung wirst du kaum merken, eventuell leichte Verbesserung was das ansprechverhalten betrifft.
    Ein Ölfreier Filter ist gut für den Luftmassenmesser, also kein Unterschied zum Original Papierfilter, der auch ungeölt ist.
    Soundmässig brauchst du nichts erwarten, und auch am Spritverbrauch konnte ich nichts feststellen ;)


    Wo bekomme ich denn die pipercross Filter?


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  • Gruß Karsten

    Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind :thumbup: :thumbsup:
    Codierlehrling